Iseki – nowa generacja ciągników. Więcej mocy, więcej opcji – nadchodzi seria BJ

Póki co firma nie zdradziła zbyt wielu szczegółów, a przynajmniej nie wprost. Co w sumie jest już elementem stałym marketingowej gry w jaką grają wszyscy producenci z Japonii, zwłaszcza w kontekście modeli rewolucyjnych.

Bezsprzecznie seria BJ „Japan” będzie dla Iseki przełomem, nie tylko z uwagi na zupełnie nowy zakres mocy, ale przede wszystkim jest to długo wyczekiwana zmiana warty o ile chodzi o podejście do ciągnika jako takiego. Aktualną serią flagową TG6 firma wciąż stoi nieco za częścią konkurencji, nie z uwagi na braki w wyposażeniu bo tutaj jest często lepiej niż u europejskich konkurentów, ale ogólnym wrażeniu jakie sprawiają ciągniki.

Jest bardzo po japońsku, czyli konserwatywnie, zaś nowa seria BJ przyniesie powiew świeżego spojrzenia, które w kolejnych latach, prawdopodobnie udzieli się także w innych modelach.

Nowa generacja ciągników Iseki

Co zatem wiadomo? Na stronie producenta, a także oficjalnym kanale na platformie youtube, można zobaczyć minutowy zwiastun nadchodzącej serii, jest też dedykowana podstrona, która prawdopodobnie niedługo zamieni się na pełnoprawną kartę serii.

Wiadomo, iż Japan BJ będzie składała się z czterech modeli: BJ65, BJ74 oraz BJ90 i BJ105, zostało także potwierdzone, iż oznaczenia będą odpowiadały mocy ciągników a co za tym idzie spodziewać się można dwóch modeli bez SCR oraz 90 i 105 konnych wariantów już z kompletem systemów oczyszczania spalin.

Jaki silnik będzie odpowiedzialny za napęd? Tego jeszcze nie zdradzono. Ale patrząc po sugerowanych mocach na myśl przychodzą dwie koncepcje, E4FH – czyli 2,4 l od Isuzu dla modeli do 74 KM oraz 3,3 l E4DG do wariantów 90 i 105 KM. Raczej nie ma co spodziewać się silników trzycylindrowych, choć a grze mogą być jeszcze jednostki od Isuzu lub Mitsubishi (de facto, brandowane jako Iseki na mocy partnerstwa).

Kabina prezentuje się dobrze, nowocześnie i ergonomicznie, nie przytłacza milionem przycisków choć czuć, iż mamy do czynienia z naprawdę zaawansowanym ciągnikiem, fot. źródło Iseki

Kolejny ciągnik z przekładnią hydromechaniczną?

Druga kwestia to rzecz jasna przekładnia, bez tego nie ma ciągnika. Jakiś czas temu firma Iseki sporo eksperymentowała ze swoją przekładnią dwusprzęgłową, jednak ten eksperyment zdaje się nie mieć już kontynuacji.

Znacznie większe nadzieje, firma pokłada w przekładni hydro-mechanicznej IAVT – Iseki Advanced Variable Transmission. Uważnie oglądając zapowiedź, można dostrzec, iż prezentowany model serii BJ, ma właśnie podłokietnik z dźwignią dedykowaną do sterowania taką przekładnią, znaną z innych modeli marki, sygnowaną logo iAVT.

Jako iż seria BJ ma być przeznaczona do ogólnych prac polowych, byłoby dziwne gdyby pod podłogę kabin, miało trafić cokolwiek innego niż właśnie ta przekładnia. Pytanie, czy w najmniejszym modelu firma zdecyduje się na wybór i zaoferuje np. hydrostat albo skrzynie ręczną.

Dźwignia do sterowania pracą przekładni iAVT oraz podnośnikiem, fot. źródło Iseki

Co jest pewne, to zupełnie nowa kabina, która roztacza przed operatorem świat znany z konkurencyjnych maszyn, jakie miały swoje premiery niedawno. Nie zabrakło zatem podłokietnika zintegrowanego z fotelem, fabrycznego dżojstika oraz dużego ekranu LCD na przednim słupku, który wyświetla najważniejsze funkcje ciągnika. Jednocześnie zegary pozostały klasyczne ale w znacznie zmniejszonej i odchudzonej kolumnie aby polepszyć widoczność do przodu.

Iseki sadzarki PJ

Firma ISEKI zaprezentowała również nową serię sadzarek do ryżu PJ. Chociaż pełna specyfikacja nowo ogłoszonych modeli PJ nie została jeszcze opublikowana, istniejące maszyny z serii PR i PRJ dają wyobrażenie o kierunku rozwoju technologii.

Obecne modele flagowe oferują konfiguracje sześcio- i ośmiorzędowe, funkcje wspomagania operatora poprzez GPS, automatyczne zawracanie na uwrociach, silniki wysokoprężne o mocy do 24,5 KM, systemy nawożenia oraz automatyczne sterowanie siewem, zaprojektowane w celu zmniejszenia zmęczenia operatora i poprawy dokładności siewu.

Wprowadzenie na rynek PJ jest dowodem na to, iż ISEKI przez cały czas koncentruje się na japońskim sektorze produkcji ryżu, w którym niedobory siły roboczej zwiększają popyt na coraz bardziej zautomatyzowany sprzęt polowy.

Nowe kombajny Iseki HJ

Kolejną dużą atrakcją wystawy będzie seria kombajnów zbożowych HJ. Aktualna linia kombajnów ISEKI HJ obejmuje modele sześcio- i siedmiorzędowe, napędzane silnikami wysokoprężnymi z turbodoładowaniem Common Rail o mocy 130 KM.

Maszyny te wyposażone są w firmowy system młócenia Twin Eight, zaawansowane sterowanie automatyczne, duże zbiorniki na ziarno oraz zintegrowane funkcje ICT do monitorowania maszyny i zarządzania plonami.

Modele HJ o wyższych parametrach technicznych umożliwiają również zbieranie danych dotyczących plonów i wilgotności ziarna w trakcie żniw, co pozwala rolnikom tworzyć mapy wydajności pól i podejmować bardziej świadome decyzje dotyczące nawożenia i zarządzania uprawami w przyszłych sezonach.