Piotr Henicz, wiceprezes Itaki, nie wyklucza wzmocnienia marki lotniczej Air 001 samolotem dalekiego zasięgu. Wiele wskazuje na to, iż może to być Airbus A321XLR, którego z powodzeniem eksploatują już tacy przewoźnicy jak Air Canada, Iberia czy Wizz Air, a zamówiły również tacy giganci jak American Airlines, United Airlines, Qantas czy
IndiGo.Airbus A321XLR wzmocni flotę Itaki?