Budapeszt bramą na Chiny. Polska przespała temat?

Budapesztański port lotniczy postawił na rozwój sieci bezpośrednich połączeń do Chin i bardzo dobrze na tym wychodzi. Lotnisko w stolicy Węgier, z którego można polecieć do aż siedmiu miast w Państwie Środka, podczas gdy Warszawa lotniczo połączona jest jedynie z Pekinem, stało się hubem dla chińskiego biznesu w Europie Środkowo-Wschodniej. Rynek Lotniczy dowiedział się, iż port pracuje nad dwoma kolejnymi trasami. Do i tak rozwiniętej już siatki połączeń dołączyć mają Chengdu i Xiamen. W tym samym czasie rozwój połączeń między Polską a Chinami ogranicza bilateralna umowa lotnicza, której protekcyjne zapisy skutecznie blokują rozwój sieci tras, a co za tym idzie ruchu pasażerskiego, biznesowego i liczby przewożonego cargo. Budapeszt bramą na Chiny. Polska przespała temat?