2 godzin temu
Zbyt mało ludzi, zbyt wiele obowiązków, procedury krojone pod oszczędności zamiast pod realia eksploatacyjne – tak wygląda dziś sytuacja w Polskich Liniach Kolejowych według Sekcji Zawodowej Infrastruktury Kolejowej NSZZ „Solidarność”. Podczas zebrania 12 marca 2026 r. w Warszawie związkowcy zrzeszeni w organizacjach zakładowych PLK i spółek Grupy PLK ostrzegali przed pogarszającym się poziomem bezpieczeństwa na krajowej sieci kolejowej.
Dyżurni ruchu pod presją
Główny problem to rosnące obciążenie dyżurnych ruchu. Likwidacja stanowisk nastawniczych, zwrotniczych i dróżników przejazdowych powoduje, iż coraz więcej obowiązków spada na coraz mniejszą liczbę pracowników. Dochodzą do tego zadania niezwiązane bezpośrednio z prowadzeniem ruchu. Efekt? Presja czasu i przeciążenie zwiększające ryzyko błędu ludzkiego. Podobny mechanizm dotyczy zwrotniczych – mniejsze obsady i skrócony czas pracy przy szerszym obszarze odpowiedzialności utrudniają rzetelne wykonywanie zadań.
Związkowcy zwracają uwagę także na redukcję załóg na Lokalnych Centrach Sterowania (LCS), nastawniach, posterunkach oraz w zespołach utrzymaniowych, szczególnie w godzinach nocnych.
Stan infrastruktury kolejowej pod lupą, ale coraz rzadziej
Niepokój budzą również zmiany w instrukcjach służbowych. Nowe regulacje zmniejszają częstotliwość kontroli rozjazdów i likwidują tradycyjne obchody torów – mimo iż system automatyzacji obchodów torów wciąż nie funkcjonuje. Związkowcy alarmują, iż sygnały o złym stanie technicznym infrastruktury – usterki, starzenie się materiałów, czynniki eksploatacyjne czy wady materiałowe – bywają bagatelizowane, a ograniczenia prędkości znoszone, choć parametry toru tego nie uzasadniają.
Apel o zmianę kursu
Kolejowa Solidarność sprzeciwia się cięciom kosztem bezpieczeństwa i domaga się pilnych działań tj. przywrócenia odpowiednich obsad kadrowych, podwyższenia standardów oraz adekwatnego utrzymania infrastruktury – w trosce o bezpieczeństwo ruchu, pasażerów i pracowników PLK.
Autor: Damian Malesza
Fot. Sekcja Zawodowa Infrastruktury Kolejowej NSZZ „Solidarność” – zdjęcie poglądowe
Zobacz również:
/
