Claas Scorpion 848 to nowa ładowarka w najwyższym (dosłownie) wydaniu

Podczas ostatnich międzynarodowych targów we Frankfurcie nad Odrą, na stoisku Claasa pojawiła się nowa bohaterka – ładowarka teleskopowa Scorpion 848. To najnowsza ładowarka tej firmy i patrząc na nią widać, iż celuje daleko. Choć adekwatnie to celuje… wysoko.

Model ten został stworzony, by wypełnić lukę między dotychczasowymi konstrukcjami 756 i 960, a przy okazji poszerzyć gamę serii Scorpion do dziewięciu maszyn, obejmujących udźwig od 3300 do 6000 kg i wysokość podnoszenia od 6,23 do 9,75 m.

Mocna karta zagrana wspólnie z Liebherr

Scorpiony to efekt ponad ośmioletniej współpracy Claasa z firmą Liebherr – potentatem w świecie maszyn budowlanych i specjalistycznych. Pierwsze modele tej serii pojawiły się na Agritechnice 2017, a od tego czasu technologia stale ewoluuje.

Claas Scorpion 848 jest kolejnym krokiem – ładowarką o maksymalnej wysokości podnoszenia 8 metrów i imponującym udźwigu 4800 kg.

Napędza ją czterocylindrowy silnik Deutz o mocy 156 KM, którego pracę wspiera system Dynamic power. Ten inteligentny asystent automatycznie dostosowuje prędkość obrotową silnika do ruchów joysticka i obciążenia, co pozwala skrócić cykle pracy i zmniejszyć zużycie paliwa.

W transporcie prędkość maksymalna ładowarki teleskopowej Claas Scorpion 848 wynosi 40 km/h, a przy braku obciążenia obroty spadają do 1600/min, oszczędzając tym samym paliwo.

Dodatkowo system Dynamic Cooling reguluje prędkość wentylatora w zależności od potrzeb chłodzenia, dzięki czemu maszyna zachowuje rezerwy mocy choćby w trudnych warunkach.

Napęd i hydraulika – pełna kontrola w każdych warunkach

Standardowa przekładnia Varipower Plus to hydrostatyczny napęd bezstopniowy z dwoma silnikami o zmiennej pojemności skokowe oraz blokadą mechanizmu różnicowego. Efekt? Do 103 kN siły uciągu i możliwość holowania przyczep o masie do 20 ton.

Układ hydrauliczny z czujnikiem obciążenia oferuje wydajność do 187 l/min przy ciśnieniu 270 barów, zapewniając szybkie cykle robocze choćby przy maksymalnym obciążeniu. Punkt obrotu wysięgnika osadzony jest nisko w ramie, co zwiększa stabilność, a teleskopowe elementy o długich zakładkach gwarantują sztywność konstrukcji.

Kabina nowej ładowarki Claas Scorpion 848, fot. mat. prasowe

Wszechstronność i bezpieczeństwo w praktyce

Nowa ładowarka Claasa została zaprojektowana z myślą o pracy w różnych warunkach – od dużych gospodarstw po zakłady usługowe. Stabilizatory boczne, system tłumienia drgań wysięgnika oraz opcjonalny system precyzyjnego sterowania czynią pracę bezpieczniejszą i mniej męczącą.

Pakiet Smart Loading to zestaw funkcji ułatwiających życie operatorowi: automatyczny powrót osprzętu do zapisanej pozycji, automatyczne wstrząsanie łyżką czy automatyczne chowanie wysięgnika po jego opuszczeniu. To szczególnie przydatne przy powtarzalnych operacjach, takich jak przeładunek bel czy materiałów sypkich.

Komfort i widoczność

Kabina Scorpiona 848 została zaprojektowana z myślą o długiej, intensywnej pracy. Ergonomiczne rozmieszczenie elementów sterujących, 360-stopniowa widoczność, a także opcjonalne trzy kamery pozwalają w pełni kontrolować otoczenie.

Claas Scorpion 848 to dowód na to, iż ładowarka teleskopowa może być jednocześnie maszyną o dużym udźwigu, precyzyjną w sterowaniu, ekonomiczną w spalaniu i komfortową dla operatora. Dzięki niej Claas jeszcze wyraźniej zaznacza swoją obecność w segmencie maszyn przeładunkowych – i wygląda na to, iż na tym nie zamierza poprzestać.