Niemieckie Federalne Ministerstwo Transportu (BMV) oraz zarządca infrastruktury DB InfraGO zapowiedziały istotne zmiany w programie kompleksowej modernizacji najważniejszych korytarzy kolejowych. Zgodnie z nową strategią w latach 2027–2031 zmodernizowanych zostanie 13 korytarzy zamiast wcześniej planowanych 21. Celem jest poprawa punktualności pociągów, ograniczenie utrudnień dla przewoźników pasażerskich i towarowych oraz zapewnienie większej przewidywalności prowadzonych inwestycji.






