Do Trójmiasta przez "arktyczne piekło". Testują nowy szlak pod okiem Rosjan

Zdjęcie: Statki towarowe płyną przez Północną Drogę Morską wśród pokruszonego lodu, transportując kontenery.


"PanStar Acro" i "Dubai Tower" - dwa wielkie kontenerowce z Korei Południowej i Chin zawinęły do portów w Gdańsku i Gdyni. Wcześniej zmierzyły się z lodami Arktyki, przemierzając Północną Drogę Morską. Ta ostatnia ma zastąpić dłuższy i niestabilny szlak z Azji do Europy przez Kanał Sueski. Jednak Iwona Wiśniewska z Ośrodka Studiów Wschodnich w rozmowie z Interią studzi emocje. - Nie łudźmy się, arktyczna droga morska z Azji do Europy wciąż ma absolutnie marginalne znaczenie dla przewozów towarowych - mówi.