Wzrost cen kerozyny ponownie staje się jednym z kluczowych wyzwań dla branży lotniczej – i coraz wyraźniej przekłada się na portfele pasażerów. W ostatnich dniach kierownictwa United Airlines, JetBlue oraz Delta Air Lines zdecydowały się na podwyżki opłat za bagaż rejestrowany. Choć takie ruchy nie są w branży niczym nowym, tym razem mają one szczególny kontekst: są bezpośrednią konsekwencją odejścia od hedgingu paliwowego i pełnej ekspozycji na zmienność rynku energii. Droższy bagaż zamiast hedgingu. Amerykańskie linie przerzucają koszty paliwa na pasażerów