7 godzin temu
Polskie Koleje Państwowe (PKP SA) podpisały kontrakt z wykonawcą przebudowy dworca kolejowego w Dąbrowie Górniczej Ząbkowicach. Roboty budowlane zrealizuje firma Global Budownictwo na podstawie dokumentacji opracowanej przez pracownię An Archi Group. Prace ruszą latem br., a ich zakończenie zaplanowano na drugą połowę 2028 r. Planowany koszt inwestycji to ponad 17,6 mln zł brutto. Dokładny termin udostępnienia obiektu podróżnym będzie uzależniony od przebiegu robót, odbiorów technicznych oraz uzyskania pozwoleń na użytkowanie.
Dworzec w Ząbkowicach – dzielnicy Dąbrowy Górniczej – wzniesiono w latach 1867–1868. Ćwierć wieku później, w okresie 1892–1893, obiekt powiększono o skrzydło północne i od tamtej pory jego architektura pozostaje niezmieniona. To jeden z najstarszych budynków dworcowych w Zagłębiu Dąbrowskim, a jego przebudowa przebiegać będzie zgodnie z wytycznymi Śląskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków. Bryła i główny wyraz architektoniczny budynku pozostaną nienaruszone – odnowiona zostanie natomiast historyczna elewacja oraz część zabytkowej stolarki okiennej i drzwiowej. W zakresie robót znajdą się również wzmocnienie lub wymiana elementów konstrukcyjnych, a także kompletna wymiana instalacji sanitarnych, elektrycznych i teletechnicznych. Stacja obsługuje zarówno pociągi dalekobieżne PKP Intercity – m.in. do Krakowa, Poznania, Zakopanego i Warszawy – jak i regionalne składy Kolei Śląskich kursujące do Częstochowy, Gliwic czy Zawiercia.
W województwie śląskim realizujemy największe w historii regionu inwestycje, obejmujące m.in. linię kolejową pomiędzy Będzinem i Zebrzydowicami. To zadanie o wartości aż ok. 7 mld zł. Polskie Linie Kolejowe ogłosiły niedawno przetarg na zaprojektowanie modernizacji magistrali E65 między Będzinem a Zawierciem. Dobudowana zostanie druga para torów, a prędkość maksymalna pociągów pasażerskich wzrośnie na tym odcinku do 160 km/h. Modernizacja zabytkowego dworca w Ząbkowicach będzie doskonałym uzupełnieniem prac modernizacyjnych, znacząco zwiększając jakość obsługi pasażerów korzystających z tej stacji – wskazywał Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.
Nowa przestrzeń dla podróżnych i funkcje użytkowe
Centralna część parteru pomieści strefę obsługi podróżnych z przestronnym holem, który pełnić będzie jednocześnie funkcję poczekalni wyposażonej w siedziska, wyświetlacze przyjazdów i odjazdów, automaty z przekąskami i napojami, bankomat oraz biletomat. Dojście do strefy zapewni nowe wejście od strony miasta, a pasażerowie przez cały czas będą mogli korzystać z istniejącego wyjścia na perony. Na parterze znajdą się ponadto pomieszczenie ochrony i ogólnodostępne toalety, a zachodnie skrzydło budynku zajmą lokale na wynajem z osobnymi wejściami z zewnątrz. Komunikację pionową usprawnią nowa centralna klatka schodowa z windą oraz przebudowana skrajna klatka schodowa. Pierwsze piętro przeznaczono na lokale na wynajem, które zagospodaruje samorząd Dąbrowy Górniczej.
Modernizacja dworca Dąbrowa Górnicza Ząbkowice to jedna z inwestycji, które zrealizujemy w województwie śląskim. Wiosną udostępniliśmy pasażerom przebudowany dworzec w Czechowicach-Dziedzicach, realizowane są także zaawansowane prace przy budowie nowego dworca w Częstochowie. Niedawno ogłosiliśmy również przetarg na przygotowanie projektu przebudowy dworca w Lublińcu, a podpisanie umowy z wykonawcą dokumentacji projektowej planujemy w drugiej połowie tego roku. Dzięki naszym działaniom na mapie województwa śląskiego pojawią się kolejne nowoczesne obiekty kolejowe – powiedział Paweł Lisiewicz, członek zarządu PKP SA ds. rozwoju i inwestycji.
Ważnym założeniem inwestycji jest likwidacja barier architektonicznych i pełne dostosowanie obiektu do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, seniorów oraz podróżnych z dziećmi i dużym bagażem. Budynek zyska nowoczesne systemy bezpieczeństwa i monitoringu oraz rozwiązania przyjazne środowisku. Przebudowane zostanie również otoczenie dworca – powstaną wiaty rowerowa i śmietnikowa, nowe miejsca parkingowe, a wokół obiektu zagospodarowana zostanie zieleń.
Autor: Damian Malesza
Fot. PKP SA
Zobacz również:
