Dwusystemowe składy Stadlera z nowymi napędami z Polski

rynek-kolejowy.pl 17 godzin temu

Stadler Polska zamówił 11 układów napędowych, które zostaną zainstalowane w pociągach FLIRT dla węgiersko-austriackiego przewoźnika GSEV. Urządzenia, zaprojektowane przez polski zespół inżynierów ABB, wykorzystują nową konstrukcję, dostosowaną do wielosystemowych EZT. Dwusystemowe składy Stadlera z nowymi napędami z Polski

Idź do oryginalnego materiału