Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) nakazała przeprowadzenie prewencyjnych inspekcji setek Boeingów 737 MAX. Powodem są pęknięcia wykryte wcześniej w konstrukcji starszych Boeingów 737NG. Nowa dyrektywa zdatności do lotu obejmuje również dziewięć B737 MAX eksploatowanych przez Enter Air. Polski przewoźnik czarterowy zapewnia, iż sytuacja pozostaje pod pełną kontrolą i nie wpływa na bieżącą eksploatację floty- dowiedział się Rynek
Lotniczy.Dziewięć B737 MAX Enter Air objętych ostatnią dyrektywą FAA