Unia Europejska wprowadziła zbyt wiele rozwiązań ograniczających konkurencyjność lotnictwa na globalnym rynku. Zdaniem IATA zmiany są możliwe, ale wymagają decyzji politycznych. O czterech obszarach wymagających największych zmian mówi Rafael Schvartzman, regional vicepresident, IATA. IATA: Jak zwiększyć konkurencyjność europejskiego lotnictwa?