Jakie są maksymalne wymiary i masy zestawu ciągnika z przyczepami? Ile przyczep można legalnie zapiąć? Poniżej przedstawiamy kompletne kompendium wiedzy, w którym przepis i konkretna podstawa prawna idą ze sobą w parze.
Ile przyczep może ciągnąć ciągnik rolniczy?
Polskie prawo drogowe przewiduje specjalny przywilej dla rolników. Podczas gdy standardowy samochód ciężarowy może ciągnąć tylko jedną przyczepę, ciągnik rolniczy ma większe uprawnienia.
Za ciągnikiem rolniczym można ciągnąć maksymalnie 2 przyczepy. W takiej konfiguracji mówimy o zespole złożonym z 3 pojazdów (ciągnik + przyczepa nr 1 + przyczepa nr 2).
Ciągnięcie trzech lub więcej przyczep za jednym ciągnikiem jest na drogach publicznych kategorycznie zabronione i traktowane jako przejazd pojazdem nienormatywnym bez odpowiedniego zezwolenia.
Mówi o tym dokładnie Art. 62 ust. 4 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym, który wprost określa, iż zespół pojazdów może składać się najwyżej z 3 pojazdów w przypadku, gdy pojazdem ciągnącym jest ciągnik rolniczy lub pojazd wolnobieżny.
Jaka może być maksymalna długość zestawu?
Długość całego zestawu jest ściśle uzależniona od liczby pojazdów, które wchodzą w jego skład. Przepisy określają te limity następująco, czyli sam ciągnik rolniczy (lub pojedyncza przyczepa) może mieć maksymalną długość 12 m, ciągnik + 1 przyczepa (zespół 2 pojazdów) to maksymalnie 18,75 m. Z kolei ciągnik + 2 przyczepy (zespół 3 pojazdów) może mieć maksymalnie 22 m.
Mierząc długość zestawu, należy brać pod uwagę cały gabaryt, tzn. od przedniego obrysu ciągnika (lub zamontowanego na nim osprzętu albo balastu) aż do najbardziej wysuniętego punktu z tyłu ostatniej przyczepy.
Wszystkie te limity te wynikają z Art. 62 ust. 4a ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz z § 2 ust. 1 pkt 10 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia, które precyzuje właśnie maksymalną długość 22 metrów dla trzech pojazdów w zespole.
Dopuszczalna Masa Całkowita (DMC) zestawu
Kwestia tonażu zestawu rolniczego bywa źródłem wielu nieporozumień podczas kontroli drogowych. Przepisy techniczne stawiają tutaj jasną granicę, niezależnie od tego, jak duże i ładowne są przyczepy.
Z tego też powodu zespół pojazdów, w którym pojazdem ciągnącym jest ciągnik rolniczy na kołach ogumionych, nie może przekraczać 40 ton.
Jak to liczyć? DMC zestawu ustala się na podstawie sumy dopuszczalnych mas całkowitych pojazdów wchodzących w jego skład. o ile więc suma DMC ciągnika i obu przyczep wynosi np. 42 tony, to na drodze publicznej taki zestaw jest nielegalny, gdyż jego realna masa (oraz administracyjna suma DMC) musi zostać ograniczona do 40 ton.
Zasady te reguluje § 3 ust. 1 pkt 14 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia. Przepis ten wskazuje wprost, iż dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów składającego się z ciągnika rolniczego na kołach ogumionych i przyczep nie może przekraczać 40 ton.
Podsumowanie
Zanim ruszymy w trasę, zawsze upewnijmy się, iż spełniamy trzy najważniejsze warunki techniczne. Teoria z przepisów to jedno, ale trzeba pamiętać, iż najważniejsze są również zapisy w dowodzie rejestracyjnym ciągnika. W rubryce O.1 znajdziemy maksymalną masę przyczepy z hamulcem, jaką pojazd może ciągnąć według homologacji producenta, a w rubryce F.3 maksymalną masę całkowitą całego zespołu pojazdów. Wartości z dowodu są nadrzędne i nie można ich przekraczać, choćby jeżeli ogólne przepisy rozporządzenia pozwalają na więcej.

3 godzin temu
















