Największą dynamikę InPost notuje dziś poza Polską, szczególnie w Wielkiej Brytanii i Irlandii. Jednocześnie spółka zwiększa inwestycje w automaty paczkowe, rozwija sieć OOH i integruje przejęte aktywa logistyczne. Z perspektywy sprzedawców internetowych oznacza to dalsze przyspieszenie walki o szybkość dostaw, wygodę odbioru i koszty ostatniej mili.
Wyniki InPostu pokazują rosnące znaczenie logistyki OOH
W pierwszym kwartale 2026 roku InPost zwiększył przychody o 31 proc. r/r do 3,86 mld zł. Wolumen przesyłek wzrósł w tym samym czasie o 32 proc. r/r i osiągnął 359 mln paczek. Szczególnie istotna jest struktura przychodów. Już 53 proc. biznesu grupy generują rynki międzynarodowe.
To ważna zmiana dla europejskiego rynku e-commerce. Jeszcze kilka lat temu działalność InPost była silnie skoncentrowana na Polsce. Dziś spółka coraz wyraźniej buduje pozycję paneuropejskiego operatora logistycznego opartego na modelu out-of-home. Według danych firmy najszybciej rozwija się rynek brytyjski i irlandzki. Wolumen przesyłek wzrósł tam aż o 220 proc. r/r i osiągnął 77 mln paczek. Duży wpływ miała konsolidacja spółki Yodel oraz rozwój segmentów C2C i B2C. W Polsce InPost obsłużył 188 mln przesyłek, co oznacza wzrost o 8 proc. r/r. Firma podkreśla, iż wzrost napędzają przede wszystkim kluczowi merchantci oraz międzynarodowe marketplace’y.
Paczkomaty rosną szybciej niż rynek e-commerce
Jednym z najważniejszych elementów strategii InPost pozostaje rozbudowa sieci automatów paczkowych. W ciągu trzech miesięcy grupa zainstalowała blisko 3,5 tys. nowych urządzeń. Na koniec pierwszego kwartału 2026 roku sieć liczyła już 64 680 Paczkomatów. Łącznie grupa posiada prawie 94,9 tys. punktów out-of-home w dziewięciu krajach Europy. Obejmuje to zarówno automaty paczkowe, jak i punkty PUDO.
Dla właścicieli sklepów internetowych ma to konkretne znaczenie operacyjne. Rozbudowana sieć OOH pozwala skracać czas dostawy, ograniczać koszty ostatniej mili i zwiększać wygodę odbioru. Jednocześnie rośnie znaczenie integracji logistycznych jako elementu przewagi konkurencyjnej e-sklepów. Wyniki pokazują również przyspieszenie adopcji automatów paczkowych w krajach strefy euro. Wolumen przesyłek w regionie Eurozone wzrósł o 28 proc. r/r do 94 mln paczek. Segment dostaw do automatów paczkowych zwiększył się tam aż o 48 proc. r/r.
Transformacja Yodel przez cały czas obciąża rentowność grupy
Mimo mocnego wzrostu przychodów i wolumenów InPost mierzy się z kosztami międzynarodowej ekspansji. Skorygowana EBITDA grupy wyniosła 902 mln zł, co oznacza spadek o 4 proc. r/r. Największy wpływ na rentowność ma w tej chwili transformacja brytyjskiego segmentu logistycznego po przejęciu Yodel. Skorygowana EBITDA w Wielkiej Brytanii i Irlandii wyniosła minus 49 mln zł.
Spółka podkreśla jednak, iż inwestycje mają poprawić jakość usług i przyspieszyć rozwój dostaw poza domem. InPost deklaruje, iż już teraz widoczna jest poprawa szybkości oraz niezawodności dostaw na rynku brytyjskim. W pierwszym kwartale nakłady inwestycyjne grupy wyniosły 360 mln zł. Większość środków została przeznaczona na produkcję oraz wdrażanie nowych urządzeń Paczkomat.
Przeczytaj również: Włoski e-commerce rośnie mimo kryzysu w Europie. Sprzedaż online przekroczyła 90 mld euro
FAQ. Co wyniki InPostu oznaczają dla branży
- Ile przesyłek obsłużył InPost w pierwszym kwartale 2026 roku?
Grupa InPost obsłużyła 359 mln przesyłek. To wzrost o 32 proc. rok do roku. - Jakie przychody osiągnął InPost w Q1 2026?
Przychody grupy wyniosły 3,86 mld zł. Według danych spółki oznacza to wzrost o 31 proc. r/r. - Ile Paczkomatów posiada w tej chwili InPost?
Na koniec pierwszego kwartału 2026 roku InPost posiadał 64 680 urządzeń Paczkomat oraz prawie 94,9 tys. punktów out-of-home. - Dlaczego wyniki InPost są ważne dla e-commerce?
Wyniki pokazują rosnące znaczenie logistyki OOH, automatów paczkowych i szybkich dostaw w strategiach sklepów internetowych oraz marketplace’ów. Coraz większa skala InPost wpływa także na konkurencję w obszarze ostatniej mili. - Na których rynkach InPost rośnie najszybciej?
Największą dynamikę wzrostu grupa notuje w tej chwili w Wielkiej Brytanii i Irlandii. Wolumen przesyłek wzrósł tam o 220 proc. r/r.
