4 godzin temu
Polskie Linie Kolejowe (PLK) podpisały z firmą Intercor kontrakt na zaprojektowanie i kompleksową przebudowę blisko 40-kilometrowego odcinka linii kolejowej nr 201 między Lipową Tucholską a Kościerzyną. Wartość umowy to 1,125 mld zł brutto. Zadanie zostanie zrealizowane w formule „projektuj i buduj”, a całość stanowi element szerszego projektu modernizacji trasy Maksymilianowo – Kościerzyna.
Drugi tor i nowe przystanki na „Węglówce”
Kontrakt przewiduje budowę drugiego toru wraz z siecią trakcyjną, co znacząco zwiększy przepustowość dotychczas jednotorowego odcinka. Nową infrastrukturę peronową otrzyma stacja Szałamaje, a także przystanki Wojtal, Olpuch i Podleś. Ponadto podróżni zyskają zupełnie nowy punkt dostępu do kolei – przystanek Szenajda. W ramach inwestycji Intercor zabuduje nowoczesne urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk) i rozbuduje sieć telekomunikacyjną. Wykonawca poprawi również bezpieczeństwo na 14 przejazdach kolejowo-drogowych. Przebudowie lub modernizacji poddanych zostanie 28 obiektów inżynieryjnych, w tym mosty, wiadukty i przepusty.
Strategiczna trasa do portów
Linia kolejowa nr 201, znana jako historyczna „Węglówka”, to jedna z kluczowych arterii łączących Pomorze z centralną i południową częścią kraju. Trasa pełni istotną funkcję w przewozach towarowych kierowanych m.in. do portu w Gdyni, a jej modernizacja ma wzmocnić rolę kolei w obsłudze portów i zaplecza logistycznego. Docelowo inwestycja ma zwiększyć przepustowość linii i poprawić warunki zarówno dla ruchu pasażerskiego, jak i towarowego – umożliwiając prowadzenie cięższych i dłuższych składów oraz skracając czas przejazdu dla pociągów osobowych.
Warto przypomnieć, iż pod koniec sierpnia br. krajowy zarządca infrastruktury kolejowej podpisał umowę z konsorcjum Unibep i Track Tec Construction na modernizację linii kolejowej nr 201 między Gdańskiem Osową a Gdynią Główną. Jej wartość również przekracza 1 mld zł brutto.
Autor: Damian Malesza
Fot. Intercor
Zobacz również:
