1 godzina temu
Decyzja o zwiększeniu mocy produkcyjnych wiąże się z pytaniem o skalę inwestycji i jej uzasadnienie. Potrzebne mogą być kolejne urządzenia, dodatkowa zmiana lub rozbudowa infrastruktury. Aby wybrać adekwatny kierunek, warto najpierw sprawdzić, co ogranicza przepustowość obecnego procesu i przez jaką część zmiany dostępne zasoby rzeczywiście pracują.
Maszyna może oczekiwać na półprodukt, wózek na przygotowanie ładunku, a operator na informację o lokalizacji materiału. Każde z tych zdarzeń ma swoją przyczynę. Uporządkowanie danych o ich przebiegu pomaga ocenić, gdzie potrzebna jest inwestycja w sprzęt, a gdzie poprawę może przynieść zmiana organizacji pracy.
Rezerwy ukryte w codziennym przepływie materiałów
Analiza zdolności produkcyjnych wymaga spojrzenia na powiązania między stanowiskami, zaopatrzeniem i transportem. Wydajność jednej operacji zależy również od tego, kiedy dotrze do niej materiał oraz czy można odebrać gotowy półprodukt. Zakłócenia na tych połączeniach mogą ograniczać wykorzystanie urządzeń, mimo iż same maszyny są gotowe do pracy.
Informacji potrzebnych do takiej analizy dostarcza platforma Twiserion. Rozwiązanie rozwijane przez Asseco CEIT łączy w jednym środowisku dostępnym przez przeglądarkę moduły Fleet Manager i Digital Manager. Obejmuje zarządzanie flotą, monitorowanie przepływu produkcyjnego i wsparcie logistyki manualnej.
Dzięki danym o położeniu monitorowanych materiałów, przebiegu zadań i wykorzystaniu sprzętu można sprawdzić, gdzie pojawia się oczekiwanie. Historia zdarzeń pomaga rozpoznać powtarzające się problemy i wybrać obszar, w którym zmiana może przynieść największą korzyść dla całego procesu.
Wspólny obraz dla produkcji i logistyki
Kierownik produkcji ocenia sytuację z perspektywy realizacji planu. Zespół logistyki odpowiada za dostawy i odbiór materiału. Gdy oba zespoły korzystają z aktualnych danych o powiązanych działaniach, łatwiej ustalić, co wymaga reakcji i jakie zadania mają pierwszeństwo.
W Twiserionie za koordynację transportu odpowiada Fleet Manager. Przydziela zadania pojazdom AGV i robotom AMR, wyznacza trasy oraz zarządza ruchem zgodnie z ustalonymi regułami. Obsługa widzi stan pojazdów i postęp realizacji zleceń. Platforma wspiera również transport manualny poprzez zadania tworzone i zarządzane w tym module.
Z punktu widzenia przedsiębiorstwa istotna jest możliwość powiązania tych informacji z potrzebami stanowisk. Można analizować czas od zgłoszenia zapotrzebowania do dostawy, sprawdzać wykorzystanie pojazdów i rozpoznawać sytuacje wymagające dodatkowej koordynacji. To podstawa do zmiany priorytetów, organizacji zaopatrzenia lub sposobu wykorzystania dostępnego sprzętu.
Cyfrowy bliźniak wspiera reakcję w trakcie zmiany
Wgląd w sytuację na hali zapewnia Twiserion Digital Manager. Wykorzystuje systemy lokalizacji w czasie rzeczywistym, określane jako RTLS, do tworzenia cyfrowego bliźniaka monitorowanego obszaru zakładu. Oznakowane półprodukty, narzędzia i sprzęt można śledzić w wirtualnych strefach odpowiadających rzeczywistym miejscom pracy.
Przekroczenie skonfigurowanego limitu czasu lub pojemności strefy może wywołać alert. Kierownik zmiany otrzymuje w ten sposób informację o odchyleniu, które wymaga sprawdzenia. Może zweryfikować sytuację na stanowisku, dostępność zasobów lub kolejność realizowanych dostaw.
Przykładowo, narastająca kolejka półproduktów przed jedną operacją może wskazywać na potrzebę zmiany sposobu jej zaopatrywania lub odbioru materiału. Z kolei długie okresy oczekiwania pojazdów mogą skłonić do sprawdzenia gotowości ładunków. Dane pomagają ustalić przyczynę i wybrać działanie odpowiadające rzeczywistemu problemowi.
Asseco CEITRozwój systemu zgodnie z potrzebami zakładu
Przy ostrożnym planowaniu nakładów znaczenie ma możliwość rozpoczęcia od określonego zakresu. Modułowa architektura Twiserionu pozwala wdrożyć potrzebne funkcje i stopniowo rozbudowywać rozwiązanie. Punktem wyjścia może być monitorowanie wybranego przepływu materiałów lub zarządzanie transportem w konkretnym obszarze.
Twiserion wspiera integrację z systemami ERP, WMS i istniejącą infrastrukturą intralogistyczną. W projekcie określa się zakres wymiany danych i sposób powiązania zadań z obecnymi procesami. Interfejs VDA 5050 umożliwia integrację kompatybilnych pojazdów różnych producentów, z uwzględnieniem obsługiwanych funkcji i wymagań wdrożenia.
Takie podejście pozwala oceniać kolejne etapy rozwoju na podstawie doświadczeń z własnego zakładu. Firma może sprawdzić, jak wdrożone funkcje wpływają na wybrany proces, a następnie zdecydować o rozszerzeniu ich na dalsze obszary.
Pomiar efektów jako podstawa decyzji inwestycyjnych
Przed rozpoczęciem projektu warto określić problem i sposób oceny rezultatu. Może nim być skrócenie oczekiwania na materiał, lepsze wykorzystanie sprzętu transportowego lub ograniczenie czasu przebywania półproduktów między operacjami. dla wszystkich celu potrzebne są dane wyjściowe i porównywalny pomiar po wprowadzeniu zmiany.
Twiserion udostępnia historię ruchu, wykorzystania zasobów i czasów reakcji. W obszarze produkcji pozwala również porównywać planowane wielkości z rzeczywistymi wynikami. Analizując efekty, należy uwzględnić wielkość oraz strukturę zamówień, dostępność urządzeń i inne warunki pracy. Pełna ocena obejmuje także koszty integracji, infrastruktury oraz przygotowania zespołu.
Dane operacyjne pomagają w ten sposób uzasadniać kolejne decyzje. Pokazują, czy zmiana organizacji procesu przyniosła oczekiwany efekt i gdzie potrzebne są dalsze działania. Twiserion wspiera ten sposób zarządzania, łącząc obserwację produkcji z koordynacją intralogistyki. Dla przedsiębiorstwa oznacza to lepszą podstawę do wykorzystania obecnych zasobów i planowania inwestycji odpowiadających rzeczywistym ograniczeniom zakładu.
