1 godzina temu
Polskie Linie Kolejowe (PLK) przywrócą ruch pasażerski na trasie Szymankowo – Nowy Dwór Gdański. Rewitalizacja linii kolejowej nr 256, wyłączonej z eksploatacji od 2015 r., ma zakończyć się przed końcem 2027 r. Oba miasta odzyskają regularne połączenia kolejowe po ponad 30 latach przerwy. Wstępne założenia samorządu województwa pomorskiego przewidują uruchomienie minimum 10 par pociągów dziennie – zapowiedział marszałek Mieczysław Struk.
140 lat historii i trzy dekady ciszy
Szlak oddano do użytku w 1886 r. – połączył wówczas Nowy Dwór Gdański z magistralą biegnącą w stronę Gdańska i Elbląga. Wraz z siecią kolei wąskotorowych normalnotorowa linia stanowiła istotny element infrastruktury transportowej, który napędzał rozwój gospodarczy Żuław. Regularne przewozy pasażerskie zakończyły się w 1989 r. – od tego momentu po torach kursowały już tylko składy towarowe, a w pierwszej dekadzie XXI w. uruchamiano sezonowe połączenia. W 2015 r. linię kolejową nr 256 wyłączono z eksploatacji. Po ponad trzech dekadach Żuławy wrócą na kolejową mapę przewozów pasażerskich Pomorza.
Nowe perony i prędkość do 120 km/h
Po zakończeniu robót pociągi będą mogły rozpędzić się do 120 km/h. Na przystankach Stogi, Tralewo i Marynowy zaplanowano budowę 85-metrowych peronów jednokrawędziowych, przystosowanych do obsługi współczesnego taboru. Stacja Nowy Staw zyska nową platformę dwukrawędziową, a dotychczasowa infrastruktura przystankowa w Nowym Dworze Gdańskim zostanie wyremontowana. Poza pracami torowymi wykonawca zmodernizuje 35 przejazdów kolejowo-drogowych i 29 przepustów, a także wymieni przęsła na dwóch obiektach mostowych.
Wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak podkreślał, iż projekt wpisuje się w działania PLK ukierunkowane na zwiększenie kolejowej dostępności mniejszych ośrodków i przywracanie połączeń tam, gdzie mieszkańcy od lat czekają na powrót pociągów. Samorząd województwa pomorskiego, jako organizator przewozów pasażerskich na tej trasie, opublikował już ogłoszenie o zamiarze przeprowadzenia przetargu na świadczenie usług kolejowych.
Po zakończeniu rewitalizacji linii kolejowej nr 256 – oraz przywróceniu kolei do Bytowa (o zapewnieniu finansowania informowaliśmy kilka tygodni wcześniej) – każde miasto powiatowe w województwie pomorskim będzie posiadało czynne połączenie pasażerskie. Pomorskie stanie się tym samym jedynym regionem w kraju z pełną kolejową dostępnością stolic powiatowych.
Autor: Damian Malesza
Fot. Jacek Sowa via UMWP
Zobacz również:
