Lotnisko w Krakowie nie chce już gonić za rosnącym ruchem

Krakowskie lotnisko stoi przed jednym z największych wyzwań inwestycyjnych w swojej historii. Port lotniczy, którego infrastruktura terminalowa była projektowana z myślą o obsłudze około ośmiu mln pasażerów rocznie, w 2026 roku ma obsłużyć około 15 mln podróżnych. Prezes portu Łukasz Strutyński przekonuje, iż celem jest nie tylko zwiększanie przepustowości, ale przede wszystkim stworzenie infrastruktury, która będzie wyprzedzała wzrost ruchu.Lotnisko w Krakowie nie chce już gonić za rosnącym ruchem