6 godzin temu
LPP Logistics podpisało umowę z Hai Robotics na wdrożenie zaawansowanego systemu automatyzacji do nowo powstającego centrum logistycznego obsługującego zamówienia e-commerce w Tczewie. Inwestycja obejmie ponad 1500 innowacyjnych robotów HaiPick Climb, które stworzą największą na świecie instalację tego typu w historii firmy Hai. Projekt zakłada automatyzację 30 tys. mkw. powierzchni magazynowej łączac 1,2 mln miejsc składowania ze sprawną kompletacją zamówień. Inwestycja przygotuje Grupę LPP do dalszego wzrostu sprzedaży internetowej oraz rozwoju marketplace.
W e-commerce każda decyzja zakupowa klienta uruchamia ciąg operacji: od odnalezienia produktu, przez kompletację, po przygotowanie przesyłki. Przy rosnącej liczbie zamówień o sprawności tego procesu decyduje zdolność do płynnego połączenia pracy ludzi, automatyki i systemów informatycznych. Właśnie z taką myślą LPP Logistics projektuje nowe centrum w Tczewie, które będzie siódmym magazynem e-commerce w portfolio spółki. Jego uruchomienie planowane jest na przełom pierwszego i drugiego kwartału 2027 roku. Sercem zautomatyzowanej strefy będzie HaiPick Climb – system, w którym autonomiczne roboty poruszają się między regałami i wspinają po nich, pobierając pojemniki z produktami oraz dostarczając je do stanowisk kompletacji.
– Chcemy, aby logistyka otwierała przed Grupą LPP nowe możliwości wzrostu. Dlatego w Tczewie projektujemy zaplecze z myślą o dalszym skalowaniu biznesu. Łączymy dużą pojemność magazynu, wysoką przepustowość i możliwość modułowej rozbudowy systemu. To szczególnie ważne w obliczu rosnącej sprzedaży internetowej oraz nowych potrzeb związanych z marketplace Sinsay. Dzięki zwiększeniu wykorzystania kubatury budynku będziemy mogli oferować naszym klientom jeszcze szerszy zakres dostępnych produktów. Dla nas miarą sukcesu tej inwestycji będzie zdolność do utrzymania sprawnej obsługi zamówień również wtedy, gdy ich liczba i różnorodność znacząco wzrosną – komentuje Sebastian Sołtys, prezes LPP Logistics.
Nowy etap skalowania e-commerce
LPP Logistics przygotowuje się do dalszego zwiększania skali obsługi zamówień e-commerce. W drugim kwartale 2026 roku sprzedaż internetowa Grupy wzrosła o 16,4 proc. r/r, a wszystkie regiony odnotowały dwucyfrowe wzrosty sprzedaży online. Jednocześnie Grupa rozwija uruchomiony w Polsce marketplace Sinsay. W 2027 roku planowane jest jego wejście na pierwszy rynek zagraniczny, a część zamówień będzie obsługiwana przez LPP Logistics. Rosnąca sprzedaż online i rozwój nowych modeli biznesowych oznaczają konieczność zwiększania skali i elastyczności operacji logistycznych.
Jednym z elementów przygotowujących logistykę do dalszego wzrostu będzie nowy system automatyzacji w Tczewie. Podpisana umowa stanowi kontynuację współpracy LPP Logistics z Hai Robotics, której rozwiązania są już wykorzystywane w obiektach logistycznych spółki pod Bydgoszczą i w rumuńskim Bolintin-Deal. Wdrożenie w Tczewie będzie jednak rozwiązaniem o zupełnie nowej skali i architekturze operacyjnej. Ponad 1500 autonomicznych robotów HaiPick Climb będzie obsługiwać strefę magazynową o powierzchni 30 tys. mkw., obejmującą 1,2 mln miejsc składowania. System zapewni przepustowość przekraczającą 24 tys. pojemników na godzinę, umożliwiając składowanie większej ilości towaru na mniejszej powierzchni i szybszą kompletację zamówień, także w szczytach sprzedażowych.
– Przy ponad 60 mln zamówień e-commerce rocznie wyzwaniem jest nie tylko zwiększanie przepustowości, ale także zagwarantowanie utrzymania powtarzalności procesu przy dużej skali operacji. W e-commerce istotne jest to, czy klient otrzymuje zamówienie w deklarowanym terminie i czy cały proces działa powtarzalnie. Dlatego automatyzacja w Tczewie ma przede wszystkim usprawnić przepływ towarów, ograniczyć wąskie gardła i skrócić czas kompletacji. Ostatecznie efektywność takiego rozwiązania mierzymy nie liczbą urządzeń, ale tym, czy pozwala nam stabilnie utrzymywać poziom obsługi przy coraz większej skali biznesu – komentuje Daniel Potoczniak, dyrektor ds. logistyki e-commerce, LPP Logistics.
Technologia, która dostarcza towar do człowieka
System HaiPick Climb będzie działał w modelu goods-to-person, w którym autonomiczne roboty dostarczają pojemniki z produktami bezpośrednio do stanowisk operatorów, ograniczajac konieczność pokonywania przez pracowników znacznych odległości między regałami w celu kompletacji zamówień. Dzięki możliwości wspinania się po konstrukcji regałów urządzenia mogą pobierać pojemniki z różnych poziomów składowania. W połączeniu z rozwiązaniem double-deep, pozwalającym na przechowywanie towarów na podwójną głębokość, umożliwi to maksymalne wykorzystanie dostępnej kubatury magazynu przy zachowaniu wysokiej przepustowości operacji.
Skala przedsięwzięcia wyróżnia je także na tle międzynarodowym. Według Hai Robotics będzie to największe na świecie wdrożenie technologii robotów magazynowych wspinających się po regałach w historii tej firmy. Ponad 1500 urządzeń będzie pracować w ramach jednego zintegrowanego systemu automatyzacji.
– Projektując fulfillment center w Tczewie, wykorzystaliśmy wiedzę i doświadczenia zdobyte podczas pracy z systemami automatyki w naszych istniejących centrach logistycznych. Pozwoliło nam to spojrzeć na nową inwestycję nie jako zbiór pojedynczych technologii, ale jako jeden spójny organizm operacyjny. Przy tak olbrzymiej ilości robotów najważniejsze znaczenie ma nie tylko wydajność urządzeń, ale przede wszystkim skuteczna synchronizacja ich przepływu, decyzji systemowych i pracy operatorów. Dlatego skupiliśmy się na zaprojektowaniu architektury procesu, która minimalizuje liczbę niepotrzebnych ruchów towaru, skraca drogę realizacji zamówienia i pozwala dynamicznie dostosowywać pracę systemu do zmieniającej się struktury zamówień. Takie podejście pozwala traktować automatyzację nie jako cel sam w sobie, ale jako platformę wspierającą dalszy rozwój i skalowanie operacji logistycznych – wyjaśnia Michał Moteka, Senior Logistics Process & Automation Development Manager w LPP Logistics.
Wdrożenie w Tczewie będzie kolejnym etapem rozwoju automatyzacji LPP Logistics. W 2025 roku spółka ponad sześciokrotnie zwiększyła flotę autonomicznych robotów wspierających operacje e-commerce – z 555 do ponad 3,5 tys. urządzeń pracujących w centrach logistycznych w Polsce i Rumunii. Dotychczasowe inwestycje pozwoliły zwiększyć przepustowość obiektów, usprawnić procesy kompletacji i sortowania oraz lepiej wykorzystać dostępną powierzchnię magazynową. Nowy projekt w Tczewie rozbuduje potencjał operacyjny całej sieci, przygotowując ją do obsługi dalszego wzrostu sprzedaży internetowej marek LPP.
