LSI zamawia Vectrony od Siemens Mobility

Laude Smart Intermodal S.A. – dostawca usług transportowych i logistycznych i jedna z najprężniej rozwijających się firm w sektorze intermodalnym zamówiła dwie kolejne lokomotywy Vectron MS od Siemens Mobility. Pojazdy zostaną zakupione ze wsparciem z funduszy Unii Europejskiej na realizację przewozów intermodalnych, dystrybuowanych za pośrednictwem Centrum Unijnych Projektów Transportowych.

Fot. nadesłane

Nowoczesne lokomotywy wielosystemowe Vectron są kluczem do realizacji szerokiego wachlarza zadań transportowych w Europie (obsługują międzynarodowy ruch pasażerski i towarowy). Vectrony to sprawdzone i niezawodne pojazdy, dostosowywane do zmieniających się wymagań rynkowych. Ponad 2700 sztuk lokomotyw z rodziny Vectron zostało dotąd zakontraktowanych do ponad 100 operatorów kolejowych, korzystających z nich na co dzień w całej Europie.

Lokomotywy Vectron zostały dopuszczone do ruchu w 20 krajach i przejechały już łącznie ponad miliard kilometrów. O ich wysoki wskaźnik dostępności dba rozwinięty zespół serwisowy Siemensa, działający w obrębie baz utrzymaniowych na terenie Europy, w tym także w Polsce.

Polscy operatorzy i przewoźnicy kolejowi zakupili do tej pory ponad 170 elektrycznych lokomotyw Siemensa (Husarze, Vectrony, Smartrony). Na co dzień korzystają z nich PKP Intercity, PKP Cargo, DB Cargo Polska, Orlen Kolej, CARGOUNIT, a także Laude Smart Intermodal.

Kolejne różowe Vectrony we flocie Laude

W 2019 roku Laude Smart Intermodal S.A. zdecydowała się zamówić pierwszą lokomotywę wielosystemową Vectron MS od Siemens Mobility wraz z pełnym utrzymaniem. Dostawa pojazdu miała miejsce w lutym 2021 roku. Cztery lata później firma ponownie zdecydowała się na rozszerzenie floty pojazdów z platformy Vectron MS o dodatkowe dwie lokomotywy.

– Konsekwentnie realizujemy nasz, wart ponad miliard złotych, plan inwestycyjny. Laude chce być kreatorem rynku intermodalnego, a nie tylko jego uczestnikiem. Vectrony, to nie tylko nowe, wielosystemowe lokomotywy, ale także technologie, które pozwolą przewieźć ładunki w konkurencyjnych cenach i czasie w zestawieniu z ofertą przewoźników samochodowych. Szczególnie istotne jest to w przypadku przewozów łączących Ukrainę z Polską i dalej z Niemcami i Holandią – zapewnia Marcin Witczak, prezes zarządu Laude Smart Intermodal S.A.

Wniosek Laude pod nazwą „Wdrożenie projektu Time for revolution na terenie Unii Europejskiej dzięki zakupowi interoperacyjnych lokomotyw i wagonów do transportu intermodalnego” znalazł na liście przedsięwzięć przewidzianych do finansowania w ramach konkursu nr E2.1.3. – Transport intermodalny organizowanego przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT).

Konkurs realizowany i finansowany jest ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO). Celem podejmowanych działań jest m.in. międzygałęziowe przenoszenie ładunków z transportu samochodowego na kolej poprzez rozwój transportu intermodalnego.

Projekt Laude obejmie swoim zakresem terytorium Polski i Niemiec (a jako połączenie tranzytowe również kraje Beneluxu). Spółka zamierza poszerzyć swoją ofertę o obsługę połączeń umożliwiających transport towarów masowych z Polski do Niemiec. Przewidziane jest uruchomienie połączenia dwóch przemysłowych regionów.