Metro ma sens tylko w Warszawie?

1 godzina temu
Centrum Unijnych Projektów Transportowych na zlecenie Ministra Infrastruktury przygotowało raport strategiczny poświęcony ocenie zasadności budowy metra oraz innych wysokoprzepustowych systemów transportu szynowego w 12 największych polskich aglomeracjach. Opracowanie opiera się m.in. na danych ekonomicznych, modelowaniu ruchu oraz szczegółowej analizie możliwości budżetowych samorządów. Jak wynika z raportu, z największych polskich miast – nie wliczając Warszawy – jedynie Kraków jest miastem, w którym potencjalnie uzasadniona jest budowa metra w perspektywie 20-30 lat.Metro ma sens tylko w Warszawie?
Idź do oryginalnego materiału