Infrastruktura MOLF, która ma umożliwić morskie dostawy najcięższych elementów pierwszej polskiej elektrowni jądrowej, uzyskała decyzję środowiskową. Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Gdańsku wydał ją 30 września 2026 r. Dokument obejmuje także drogę techniczną łączącą obiekt z terenem elektrowni. To etap niezbędny do uzyskania kolejnych zgód administracyjnych. Ciężkie elementy przypłyną statkami MOLF, czyli Marine Off-Loading Facility, będzie morskim obiektem rozładunkowym. Tą drogą na budowę mają trafiać między innymi zbiorniki reaktorów i wytwornice pary. Transport tak dużych i ciężkich ładunków lądem byłby szczególnie trudny. Dostawy statkami mają też zmniejszyć obciążenie lokalnej infrastruktury drogowej i kolejowej. Za budowę konstrukcji MOLF odpowiada Urząd Morski
