MPK Wrocław podsumowuje inwestycje w infrastrukturę tramwajową i zapowiada kolejne modernizacje

3 godzin temu

Największą inwestycja w ramach programu poprawy stanu torowisk w 2026 r. będzie kapitalny remont na ul. Trzebnickiej. Od Pl. Powstańców Wielkopolskich do Mostu Trzebnickiego wrocławskie Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne wymieni tory oraz sieć trakcyjną. Poza tym spółka planuje jeszcze kilkanaście innych inwestycji.

2025 r. był szczególny. Budżet Torywolucji był rekordowy, wyniósł ponad 82 mln zł. Największym przedsięwzięciem był remont torowiska na ulicy Kosmonautów. Był to trzeci etap, który zakończył modernizację linii na Leśnicę – podkreślał Witold Woźny, prezes zarządu MPK Wrocław.

Inwestycja na ul. Kosmonautów warta była aż 17,5 mln zł. Torowisko zostało kompleksowo przebudowane na ostatnim wymagającym tego odcinku między ulicą Jeżowską a przystankiem Jeleniogórska. Dużym przedsięwzięciem była również modernizacja na skrzyżowaniu ul. Pomorskiej z Dubois – wymiana rozjazdów i szyn oraz odtworzenie nawierzchni kosztowała 5,3 mln zł.

Wiele mówi się o budowie za 4,8 mln zł mijanki tramwajowej na ul. Przyjaźni. Miała ona usprawnić ruch tramwajowy na jednotorowym odcinku. Zakres prac objął wykonanie nowego torowiska o łącznej długości 202 m.

Poza tym Torywolucja objęła:

  • wymianę rozjazdów i przebudowę sieci przy Pl. Powstańców Wielkopolskich i zajezdni Ołbin (ponad 10 mln zł)
  • remonty przejazdów drogowo-torowych przy Powstańców Śląskich, Armii Krajowej i Tarnogajskiej (łącznie ok. 7,3 mln zł)
  • modernizację torowisk na Podwalu i ul. Piotra Skargi (ponad 6,5 mln zł)
  • modernizację skrzyżowania ul. Pomorskiej z Dubois (5,3 mln zł)
  • prace przy skrzyżowaniu ul. Oławskiej i Podwala (2 mln zł)

Łączna wartość inwestycji w ramach programu Torywolucja od początku jego trwania, czyli od 2020 r., wynosi 440 mln zł. Program objął już blisko 80 remontów torowisk rozjazdów i sieci trakcyjnych zrealizowanych w różnych miejscach Wrocławia.

Torywolucja 2026 – zapowiedzi

Najwięcej zadań będziemy realizować w czasie wakacji, ale już niebawem, 14 lutego, rozpoczynamy modernizację torowiska na Borowskiej i Glinianej. Największym przedsięwzięciem będzie remont na ulicy Trzebnickiej. Długo czekała na swój czas i on w 2026 roku właśnie nadszedł – poinformował Przemysław Nowicki, wiceprezes zarządu MPK Wrocław.

Plany MPK na 2026 rok:

  • opracowanie dokumentacji projektowej dla modernizacji torowiska tramwajowego na skrzyżowaniu ul. Szczytnickiej z ul. Wyszyńskiego (koszt: 100 tys. zł)
  • opracowanie dokumentacji projektowej dla modernizacji torowiska tramwajowego na Rondzie Reagana (502,5 tys. zł)
  • opracowanie dokumentacji projektowej wraz z modernizacją torowiska tramwajowego na Moście Pokoju (8,4 mln zł)
  • opracowanie dokumentacji projektowej wraz z modernizacją pętli Krzyki oraz torowiska do ul. Krzyckiej wraz z przejazdem drogowym w ul. Krzyckiej (356,7 tys. zł)
  • opracowanie dokumentacji projektowej wraz z modernizacją torowiska tramwajowego w ul. Mickiewicza od Bartla do Paderewskiego (20,9 mln zł)
  • opracowanie dokumentacji projektowej wraz z modernizacją torowiska na skrzyżowaniu ul. Kazimierza Wielkiego z Krupniczą (3,9 mln zł)
  • opracowanie dokumentacji projektowej wraz z modernizacją torowiska tramwajowego na ul. Łokietka oraz na Pl. Św. Macieja (3,8 mln zł)
  • opracowanie dokumentacji projektowej wraz z modernizacją torowiska tramwajowego na ul. Nowy Świat od Mostu Pomorskiego do ul. Św. Mikołaja (8 mln zł)
  • opracowanie dokumentacji projektowej wraz z modernizacją torowiska tramwajowego na ul. Glinianej na wysokości z ul. Łódzką (2,4 mln zł)
  • opracowanie dokumentacji projektowej wraz z modernizacją torowiska tramwajowego na skrzyżowaniu ul. Traugutta z Krasińskiego i wymianą rozjazdu (3,5 mln zł)
  • opracowanie dokumentacji projektowej wraz z modernizacją torowiska tramwajowego na skrzyżowaniu ul. Borowskiej z Glinianą (2,4 mln zł)
  • opracowanie dokumentacji projektowej wraz z modernizacją torowiska tramwajowego na ul. Trzebnickiej od Pl. Powstańców Wielkopolskich do Mostu Trzebnickiego (11,3 mln zł)

Źródło: UM Wrocław
Fot. Grzegorz Rajter

Wrocław: WI ogłosiły przetarg na projekt nowej trasy tramwajowej i węzła przesiadkowego
Wrocław chce kupić 160 tramwajów za 3 mld zł. Konstale odejdą do historii
Idź do oryginalnego materiału