1 godzina temu
Koleje Małopolskie odebrały pierwszy transport nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych produkcji Newagu. Wprowadzenie dwóch pierwszych pojazdów Impuls 2 do codziennej eksploatacji to realizacja kolejnego etapu szerokiego kontraktu obejmującego dostawę łącznie sześciu maszyn.
Zdjęcie. UMWMWartość tej inwestycji, która zawiera nie tylko zakup samych jednostek, ale również wieloletnie wsparcie techniczne, zabezpieczenie części zamiennych oraz pełną dokumentację, przekroczyła kwotę 341 milionów złotych. Znacząca część tej sumy, bo ponad 185 milionów złotych, została sfinansowana ze środków Krajowego Planu Odbudowy.
Pojazdy o długości niespełna 92 metrów oferują przestrzeń dla 550 podróżnych. Wnętrze zaprojektowano z myślą o zróżnicowanych potrzebach pasażerów: przygotowano 204 miejsca siedzące oraz dużą strefę stojącą. Producent położył duży nacisk na dostępność dla osób o ograniczonej mobilności – pociągi posiadają bezstopniowe wejścia oraz przystosowane toalety. Ponadto w składach przewidziano dedykowane miejsca dla wózków inwalidzkich, pętle indukcyjne oraz oznaczenia w języku Braille’a.
Z myślą o pozostałych grupach podróżnych przygotowano strefy dla rodzin z dziećmi, wyposażone w stoliki do gier, a także powiększone sekcje przeznaczone do przewozu rowerów oraz większego bagażu. Informacja pasażerska jest dostępna w wersji dwujęzycznej – polskiej i angielskiej.
Decyzja o zakupie nowego taboru jest bezpośrednią reakcją na dynamiczny rozwój przewozów regionalnych w województwie małopolskim. Władze regionu wskazują na rekordowe zainteresowanie transportem szynowym: w ubiegłym roku pociągi obsłużyły ponad 28 milionów pasażerów, co stanowi blisko 2,5-krotny wzrost w porównaniu do danych sprzed siedmiu lat. Trendy z początku 2026 roku sugerują, iż obecny rok może przynieść kolejne rekordowe statystyki.
Dwa nowe pociągi są elementem szerszej strategii modernizacji floty. W 2024 roku samorząd podpisał umowę ramową o wartości ponad miliarda złotych, która zakłada zakup 25 nowoczesnych jednostek. Do tej pory zakontraktowano 19 z nich. Przedstawiciele regionu podkreślają strategiczne znaczenie inwestycji, które nie tylko podnoszą standard podróży, ale także wspierają lokalny przemysł kolejowy.
