Wstępny raport amerykańskiej Narodowej Rady Bezpieczeństwa Transportu (NTSB), dotyczący katastrofy frachtowego boeinga MD-11F linii UPS w Louisville, wskazuje na krytyczną awarię strukturalną pylonu lewego silnika General Electric CF6-80C2, która doprowadziła do jego całkowitej separacji podczas rotacji maszyny.NTSB: Raport wstępny dotyczący katastrofy MD-11F