2 godzin temu
Udostępnienie kładki dla pieszych na stacji Bełchów zamknęło ostatni etap przebudowy linii kolejowej nr 11 między Skierniewicami a Łowiczem. Nowa przeprawa nad torami służy zarówno mieszkańcom, jak i podróżnym – łączy obie strony stacji i zapewnia wygodne przejście do peronu wyspowego. Realizację odcinka Skierniewice – Bełchów, wartą 134,2 mln zł brutto, przeprowadziła spółka Track Tec Construction. Łączne nakłady na modernizację całej trasy wyniosły ponad 220 mln zł brutto.
Zakres prac na ośmiokilometrowym odcinku
Prace na ostatnim, liczącym ok. 8 km fragmencie linii kolejowej nr 11 objęły modernizację nawierzchni torowej oraz wymianę sieci trakcyjnej. Odnowiono perony przystanków Mokra i Sierakowice Skierniewickie, przebudowano przejazdy kolejowo-drogowe oraz zmodernizowano obiekty inżynieryjne.
Ponadto na odcinku wdrożono nowoczesne urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk), które zintegrowano z Lokalnym Centrum Sterowania (LCS) w Skierniewicach. Istotnym elementem modernizacji była zabudowa samoczynnej blokady liniowej – rozwiązanie, które podniosło przepustowość szlaku i otworzyło możliwość prowadzenia większej liczby pociągów pasażerskich oraz towarowych.
Korzyści dla pasażerów
Od 30 sierpnia czas przejazdu na zmodernizowanym odcinku uległ skróceniu o blisko 3 minuty. Nowe perony ułatwiają wsiadanie do składów, również osobom z ograniczoną mobilnością. Wzrósł także poziom bezpieczeństwa na styku ruchu kolejowego i drogowego – to efekt przebudowy przejazdów i wdrożenia nowoczesnych systemów sterowania.
Prace na odcinku Skierniewice – Bełchów stanowiły finał wieloletniego przedsięwzięcia obejmującego trasę Skierniewice – Łowicz. We wcześniejszych etapach, realizowanych w latach 2020-2023, przebudowano odcinek Bełchów – Łowicz wraz ze stacją Bełchów oraz przystankiem Bobrowniki. Efektem wieloletniej przebudowy jest arteria w pełni dostosowana do potrzeb regionalnego ruchu pasażerskiego i przewozów towarowych.
Autor: Damian Malesza
Fot. PLK
Zobacz również:
