5 godzin temu
Warszawa, 28.08.2026 (ISBnews) – Orlen Charge uruchomił pierwszą w kraju publiczną infrastrukturę ładowania samochodów ciężarowych w technologii MCS, umożliwiającą ładowanie z mocą sięgającą choćby 1,5 MW, podała spółka.
Infrastruktura została uruchomiona po obu stronach autostrady A1, na MOP Stobiecko Szlacheckie Wschód i Zachód (woj. łódzkie), co zwiększa jej dostępność dla przewoźników realizujących przejazdy w obu kierunkach. Inwestycja jest zgodna z kierunkiem rozwoju rynku, pozwala firmom transportowym na lepsze planowanie przyszłych inwestycji w elektryfikację flot i stanowi impuls dla rozwoju nowoczesnej elektromobilności w Polsce, podano.
„Uruchomienie pierwszej w Polsce publicznej infrastruktury ładowania MCS przy autostradzie A1 to istotny krok w rozwoju elektromobilności w transporcie ciężkim. To pilotażowe rozwiązanie wpisuje się w nadchodzące standardy ładowania i pozwoli skrócić czas postoju pojazdów ciężarowych. Dodatkowo dzięki infrastrukturze dużej mocy oraz rozszerzeniu rodzajów złączy firmy transportowe będą mogły lepiej planować przyszłe inwestycje i dopasowywać elektryfikację flot do tras dalekobieżnych, harmonogramów dostaw oraz obowiązkowych przerw kierowców. To rozwiązanie pomaga przygotować rynek na kolejny etap rozwoju zrównoważonej logistyki w Polsce” – powiedział dyrektor wykonawczy ds. elektromobilności w Orlen Krzysztof Kaczyński, cytowany w komunikacie.
Dla przewoźników oznacza to dostęp do infrastruktury projektowanej na potrzeby tras dalekobieżnych, na których czas postoju i przewidywalność ładowania mają najważniejsze znaczenie. Megawatt Charging System (MCS) to technologia ładowania dużej mocy zaprojektowana z myślą o pojazdach ciężarowych, które wymagają znacznie większej ilości energii niż auta osobowe. Rozwój MCS wpisuje się w nadchodzące standardy ładowania transportu ciężkiego w Europie i przygotowuje infrastrukturę na potrzeby elektryfikacji logistyki dalekobieżnej. Producenci rozwijają już pojazdy ciężarowe przystosowane do ładowania w standardzie MCS, a pierwsze takie rozwiązania są wdrażane na rynku europejskim, przekazano.
„Pierwsze publiczne stanowiska MCS ORLEN Charge zostały uruchomione na MOP Stobiecko Szlacheckie Wschód i MOP Stobiecko Szlacheckie Zachód przy autostradzie A1, jednej z najważniejszych tras tranzytowych w Polsce. Lokalizacja inwestycji została wybrana z myślą o rozwoju infrastruktury ładowania przy kluczowych korytarzach transportowych, na których w pierwszej kolejności pojawi się zapotrzebowanie na obsługę elektrycznych pojazdów ciężarowych. W każdej z dwóch lokalizacji, po obu stronach autostrady A1, kierowcy mają do dyspozycji cztery punkty ładowania dla samochodów osobowych o mocy do 400 kW każdy oraz dwa wyznaczone stanowiska przygotowane z myślą o transporcie ciężkim: jedno stanowisko MCS (do 1,5 MW) z możliwością wyboru złącza CCS (o mocy do 600 kW) oraz drugie, oddzielne stanowisko CCS dla samochodów ciężarowych. Dzięki temu infrastruktura może obsługiwać zarówno w tej chwili dostępne elektryczne pojazdy ciężarowe korzystające ze standardu CCS, jak i modele przygotowane do ładowania w standardzie MCS. To łącznie osiem punktów ładowania dla samochodów osobowych oraz cztery wyznaczone stanowiska dla pojazdów ciężarowych. Ładowarki wyposażono także w inteligentny system zarządzania mocą, który monitoruje i dostosowuje ilość energii przekazywanej do poszczególnych pojazdów, zapewniając efektywne wykorzystanie dostępnej mocy także przy jednoczesnym ładowaniu kilku samochodów” – czytamy dalej w materiale.
Inwestycja wspiera realizację unijnego rozporządzenia AFIR. Przepisy te zobowiązują państwa członkowskie do zapewnienia publicznie dostępnej infrastruktury ładowania dużej mocy dla pojazdów ciężarowych wzdłuż najważniejszych korytarzy sieci TEN-T. Pozwala to stworzyć niezbędne warunki tak, żeby elektryczne ciężarówki mogły realnie obsługiwać trasy dalekobieżne i uczestniczyć w codziennej pracy sektora logistycznego, zaznaczono.
Orlen Charge obejmuje dziś blisko 1,4 tys. punktów ładowania w całej Polsce. Sieć działa w miastach oraz przy głównych trasach, w tym przy Miejscach Obsługi Podróżnych.
Grupa Orlen zarządza rafineriami w Polsce, Czechach i na Litwie, prowadzi działalność detaliczną w Europie Środkowej, wydobywczą w Polsce, Norwegii, Kanadzie i Pakistanie, a także zajmuje się produkcją energii, w tym z OZE i dystrybucją gazu ziemnego. W ramach budowy koncernu multienergetycznego spółka sfinalizowała przejęcia Grupy Lotos i PGNiG oraz większościowego pakietu Grupy Energa. Jej skonsolidowane przychody ze sprzedaży sięgnęły 267 mld zł w 2025 r. Spółka jest notowana na GPW od 1999 r.; wchodzi w skład indeksu WIG20.
(ISBnews)
