Grupa Kapitałowa PKP CARGO ma powrócić do rentowności netto w tym roku – zakłada Strategia Restrukturyzacyjna na lata 2025-2031, którą zatwierdziła Rada Nadzorcza spółki. Dokument definiuje plan odbudowy finansowej największego polskiego przewoźnika towarowego i jednocześnie toruje drogę do przygotowania propozycji układowych dla wierzycieli. W dalszej perspektywie strategia ma stanowić punkt wyjścia do opracowania Strategii Rozwoju całej Grupy Kapitałowej.
Sześć filarów powrotu PKP CARGO na adekwatne tory
Strategia opiera się na sześciu filarach – rozwoju organicznym, odbudowie udziałów rynkowych, efektywnym zarządzaniu taborem, zbyciu aktywów nieoperacyjnych, redukcji kosztów i wzmacnianiu synergii w ramach Grupy. Efektem ma być systematyczna poprawa wyników: marża zysku netto na poziomie 9 proc. w 2027 r. z perspektywą wzrostu do ok. 12 proc. w 2031 r., średnioroczny wzrost przychodów o 6,4 proc. (CAGR) oraz marża EBITDA sięgająca 26 proc. Docelowo EBITDA ma osiągnąć blisko 1,51 mld zł na koniec horyzontu strategii.
Restrukturyzacja jako wstęp do ekspansji
Przyjęty dokument jest spójny z planem restrukturyzacyjnym złożonym w czerwcu 2024 r. i stanowi fundament do uzgodnienia propozycji układowych. Po zaakceptowaniu przez wierzycieli harmonogramu spłat strategia określi zasoby pozostające w dyspozycji spółki, a jednocześnie otworzy drogę do fazy rozwojowej. Plany Grupy obejmują projekty kapitałowe, pozyskanie finansowania zewnętrznego oraz potencjalne akwizycje – ze szczególnym uwzględnieniem uruchomienia stałych korytarzy do dużych terminali i lokalizacji w Unii Europejskiej (UE).
Zbigniew Prus, prezes zarządu PKP CARGO, wskazuje wśród priorytetów rozbudowę oferty intermodalnej i operatorskiej oraz intensyfikację sprzedaży na międzynarodowych szlakach transportowych. Przewoźnik planuje też rozszerzyć zakres usług świadczonych w terminalach i na bocznicach – o magazynowanie, cross-docking i obsługę celną. Działaniom tym towarzyszyć będzie centralizacja wybranych funkcji w Grupie oraz rozwój narzędzi IT wspierających zarządzanie zasobami i relacjami z klientami. Zdaniem prezesa przyjęta strategia łączy bieżące cele restrukturyzacyjne z budowaniem trwałych podstaw konkurencyjności PKP CARGO.
Autor: Damian Malesza
Fot. PKP CARGO – zdjęcie poglądowe
Zobacz również:

2 godzin temu






