PKP SA szukają wykonawcy prototypowego dworca w Obornikach Wielkopolskich

3 godzin temu

Na stacji Oborniki Wielkopolskie Miasto ma stanąć nowy dworzec wzniesiony w technologii modułowej i powiązany z projektem badawczo-rozwojowym „FP4 – Rail4EARTH”. Przetarg ogłosiły Polskie Koleje Państwowe (PKP SA), a zamówienie zostanie zrealizowane w formule „projektuj i buduj”. Oferty można składać do 26 października br.

Chcemy, aby polska kolej była synonimem nowoczesności, dostępności i wysokiej jakości usług. Budowa innowacyjnego dworca kolejowego w Obornikach Wielkopolskich jest przykładem inwestycji, która łączy troskę o pasażera z najnowszymi rozwiązaniami technologicznymi. To także istotny element szerszych zmian infrastrukturalnych zachodzących w regionie, gdzie dzięki inwestycjom kolejowym powstają nowe przystanki, rozwijana jest dostępna infrastruktura pasażerska, budowane są parkingi przy stacjach, a kolej staje się coraz bardziej atrakcyjną alternatywą transportową dla mieszkańców Wielkopolski – powiedział Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.

Od dokumentacji po wyposażenie

Zadanie wykonawcy nie ograniczy się do samej budowy. Najpierw przygotuje on wielobranżową dokumentację projektową, następnie przeprowadzi roboty budowlane i wyposaży obiekt. W środku podróżni znajdą m.in. poczekalnię i ogólnodostępne toalety. Budynek ma być w pełni dostępny dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się i percepcji – zarówno osób z niepełnosprawnościami, jak i seniorów, podróżnych z dziećmi czy pasażerów z większym bagażem.

Zmiany obejmą także najbliższe sąsiedztwo dworca. Zaplanowano chodniki, nasadzenia zieleni i elementy małej architektury, a sporą część terenu wokół budynku zajmie zadaszona poczekalnia zewnętrzna, pod którą pasażerowie będą mogli wygodniej czekać na pociąg.

Dworzec jako prototyp rozwiązań Rail4EARTH

Rail4EARTH to przedsięwzięcie prowadzone w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego Europe’s Rail Joint Undertaking i finansowane z programu Horyzont Europa. Przewidziano w nim zastosowanie technologii budownictwa modułowego, komponentów poprawiających efektywność energetyczną obiektów oraz rozwiązań ograniczających oddziaływanie infrastruktury kolejowej na środowisko. Obiekt w Obornikach Wielkopolskich ma posłużyć jako prototyp – to na nim zostaną wykorzystane w praktyce rozwiązania będące efektem współpracy uczestników projektu z jednostkami naukowymi.

Dariusz Grajda, wiceprezes zarządu PKP SA, określa ogłoszenie przetargu jako kolejny krok w programie inwestycyjnym spółki, którego celem są nowoczesne i dostępne miejsca obsługi, przyjazne pasażerom. – Projekt ten ma szczególny charakter, ponieważ pozwoli na praktyczne wykorzystanie innowacyjnych rozwiązań opracowywanych we współpracy z partnerami naukowymi i branżowymi w ramach międzynarodowego projektu Rail4EARTH – podkreśla Dariusz Grajda.

Według niego w efekcie powstanie obiekt, który odpowie zarówno na wyzwania współczesnej kolei, jak i na potrzeby kolejnych pokoleń podróżnych.

Inwestycja wpisuje się w „Dworce Przyjazne Pasażerom” – nowy program inwestycyjny, którego celem jest podniesienie jakości obsługi podróżnych przez budowę i modernizację dworców spełniających współczesne standardy transportu kolejowego.