PLK ogłosiły przetarg na modernizację trasy Tychy – Bieruń Stary

2 godzin temu

Polskie Linie Kolejowe (PLK) ogłosiły postępowanie przetargowe na realizację robót budowlanych na linii kolejowej nr 179, które przywrócą pełną funkcjonalność szlaku między Tychami a Bieruniem Starym w województwie śląskim. Inwestycja zakłada modernizację infrastruktury torowej, elektryfikację fragmentu trasy oraz zwiększenie prędkości pociągów pasażerskich do 120 km/h. Umowa z wykonawcą ma zostać podpisana w pierwszym kwartale 2027 r., a prace zaplanowano na lata 2027-2029. Projekt otrzymał dofinansowanie z unijnego programu FEnIKS (Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko).

Realizacja kontraktu obejmie wymianę blisko 12 km istniejących torów oraz budowę około 3 km nowych szlaków. Fragment między Tychami Lodowiskiem a Bieruniem Starym zostanie zelektryfikowany – zainstalowane zostanie ok. 8 km sieci trakcyjnej. Po zakończeniu prac pociągi pasażerskie będą mogły rozwijać prędkość do 120 km/h, a towarowe do 80 km/h. W ramach zadania przewidziano także modernizację pięciu przejazdów kolejowo-drogowych, co ma podnieść poziom bezpieczeństwa. Zakres przedsięwzięcia obejmuje również przebudowę 20 obiektów inżynieryjnych, w tym mostu nad rzeką Mleczną w Bieruniu oraz budowę przejścia podziemnego w rejonie przystanku Tychy Urbanowice.

Przystanki dostosowane do potrzeb wszystkich pasażerów

Inwestycja zwiększy dostępność kolei poprzez przebudowę istniejących oraz budowę nowych przystanków i stacji. Powstaną lub zostaną zmodernizowane: Tychy Miasto, Tychy Lodowisko, Tychy Urbanowice (nazwa robocza), Tychy Potok (nazwa robocza), Bieruń Domy Polne (nazwa robocza), Bieruń Mleczarnia (nazwa robocza) oraz Bieruń Stary. Wszystkie perony będą podwyższone i przystosowane do obsługi osób z ograniczoną mobilnością. Wyposażenie obejmie nowe wiaty, ławki, oświetlenie oraz system nagłośnienia. Podróżni otrzymają czytelne oznakowania, tablice informacyjne i gabloty z rozkładami jazdy.

Efektem modernizacji będzie możliwość uruchomienia bezpośredniego połączenia kolejowego między Tychami a Bieruniem. Przedsięwzięcie wpisuje się w rozwój transportu publicznego w województwie śląskim. PLK zapowiedziały, iż w drugiej połowie br. ogłoszą przetarg na roboty budowlane na kolejnym odcinku – łączącym Tychy z Orzeszem Jaśkowicami.

Autor: Damian Malesza
Fot. PLK

Zobacz również:

Małgorzata Kuczewska-Łaska odwołana z funkcji członka zarządu PLK
Modernizacja trasy Gdańsk Osowa – Gdynia Główna za ponad 1 mld zł – PLK wybierają Unibep i Track Tec Construction
Idź do oryginalnego materiału