Po zdarzeniu SPAD prezes UTK będzie wnioskował o kontrolę maszynisty

2 godzin temu

Po posiedzeniu Zespołu zadaniowego ds. monitorowania poziomu bezpieczeństwa sektora kolejowego w Polsce, które odbyło się 29 lipca 2026 r., Prezes Urzędu Transportu Kolejowego (UTK) będzie w każdym przypadku korzystał z uprawnienia do wystąpienia o przeprowadzenie kontroli maszynisty uczestniczącego w zdarzeniu kolejowym. Rozwiązanie obejmie zdarzenia kategorii B04, wybrane incydenty kategorii C44 oraz wypadki kategorii B06.

Zdarzenia SPAD polegają na niezatrzymaniu się pojazdu kolejowego przed sygnałem „Stój” lub w miejscu, w którym powinien się zatrzymać, albo na uruchomieniu pojazdu kolejowego bez wymaganego zezwolenia. Od lat są one jednym z kluczowych obszarów ryzyka w polskim systemie kolejowym. Ich bezpośrednią przyczyną w zdecydowanej większości przypadków jest czynnik ludzki. Podobne ryzyko generują przypadki przekroczenia największej dozwolonej prędkości jazdy. Konsekwencje takich zdarzeń mogą być bardzo poważne – od wykolejenia po kolizję pociągów.

To dlatego prezes UTK będzie korzystał z uprawnienia określonego w ustawie o transporcie kolejowym, kierując do adekwatnego przewoźnika kolejowego albo zarządcy infrastruktury wniosek o przeprowadzenie kontroli maszynisty uczestniczącego w zdarzeniu.

Jakie zdarzenia obejmie nowy tryb

Wnioski o przeprowadzenie kontroli maszynisty będą kierowane w odniesieniu do zdarzeń z kategorii:

  • B04 – wszystkie zdarzenia tej kategorii
  • C44 – wyłącznie w przypadkach, w których doszło do pominięcia semafora wskazującego sygnał „Stój”
  • B06 – wszystkie zdarzenia tej kategorii

Do kogo trafi wniosek?

Prezes UTK skieruje wniosek do podmiotu, dla którego maszynista wykonywał czynności w chwili zdarzenia. Wystąpienie do wiadomości otrzymają pozostałe podmioty, które wydały temu maszyniście świadectwo maszynisty (ze statusem: ważne). Podmioty te zostaną ustalone na podstawie Krajowego Rejestru Maszynistów i Prowadzących Pojazdy Kolejowe.

Obowiązki przewoźnika i zarządcy

Przewoźnik kolejowy lub zarządca infrastruktury po otrzymaniu wniosku prezesa UTK jest zobowiązany podjąć stosowne działania, w szczególności skierować maszynistę na badania lekarskie lub poddać sprawdzeniu jego wiedzę i umiejętności, a następnie w terminie 4 tygodni poinformować prezesa UTK o wynikach kontroli i podjętych działaniach.

Źródło: UTK
Fot. Damian Malesza – zdjęcie pogladowe

Zobacz również:

Prezes UTK przypomina o minimalnych wymaganiach kapitałowych wobec podmiotów ubiegających się o licencję
UTK: Punktualność pociągów w II kwartale 2026 r.
Idź do oryginalnego materiału