Pod Poznaniem powstanie centrum serwisowe Siemens Mobility. Obsłuży pojazdy klientów z Europy Środkowo-Wschodniej

4 godzin temu

Siemens Mobility przygotowuje pierwszą w Polsce inwestycję typu greenfield. W podpoznańskich Gądkach (woj. wielkopolskie) spółka zbuduje centrum utrzymania lokomotyw, które będzie pełnić funkcję regionalnego zaplecza serwisowego dla klientów z Polski oraz państw Europy Środkowo-Wschodniej. Obiekt o powierzchni ok. 4,3 tys. m² pozwoli na jednoczesną obsługę do siedmiu pojazdów i skupi w jednym miejscu pełen zakres lekkiego oraz ciężkiego utrzymania.

Wraz z uruchomieniem nowego kolejowego centrum serwisowego dla lokomotyw w Polsce podkreślamy nasze zobowiązanie do bycia blisko klientów wszędzie tam, gdzie nas potrzebują. Dzięki strategicznym inwestycjom w regionalne zdolności serwisowe nie tylko zapewniamy maksymalną dostępność lokomotyw, ale także tworzymy fundament dla zrównoważonego rozwoju w całej Europie. Łączymy lokalne kompetencje z globalnymi standardami, aby być jeszcze bliżej naszych klientów – wskazywał Elmar Zeiler, CEO pionu biznesowego serwisu Siemens Mobility GmbH.

Kompleksowa obsługa pojazdów Siemensa w Gądkach

Na terenie centrum powstaną zelektryfikowane tory o łącznej długości blisko 5 km oraz dedykowana strefa testowa. Wyposażenie obejmie m.in. tokarkę podtorową, myjnię oraz zapadnię do wymiany wózków i zestawów kołowych – dzięki temu cały cykl utrzymaniowy będzie realizowany w ramach jednej lokalizacji, bez konieczności transportowania pojazdów między różnymi zakładami. Zgodnie z założeniami projektowymi obiekt ma funkcjonować w modelu neutralnym emisyjnie pod względem CO₂.

Globalny lider rozbudowuje infrastrukturę

Podpoznańska inwestycja wyrasta z globalnego doświadczenia firmy. Siemens Mobility prowadzi jedną z największych kolejowych sieci serwisowych na świecie – ponad 130 punktów w przeszło 30 krajach, z łącznie ok. 7 tys. specjalistów. Tak rozbudowana infrastruktura pozwala osiągać dostępność floty na poziomie bliskim 100 proc. W samej Polsce działa zespół ponad 60 ekspertów z ponadpiętnastoletnim doświadczeniem, obsługujący co roku setki lokomotyw – m.in. lokomotywy Vectron i Eurosprinter (Husarz), a także BR189-F4.

Opieka w pełnym cyklu życia lokomotywy i cyfrowe wsparcie

Siemens Mobility prowadzi działalność serwisową w Polsce od lat. Zakres realizowanych usług obejmuje pełny cykl życia lokomotywy: regularne przeglądy techniczne, serwis układów bezpieczeństwa, a w bardziej zaawansowanym zakresie – przeglądy P4, modernizacje oraz naprawy powypadkowe. Ofertę uzupełnia serwis mobilny. Co istotne, najważniejsze prace utrzymaniowe – w tym właśnie przeglądy P4 – realizowane są lokalnie, z udziałem krajowych dostawców i wykonawców. Oznacza to, iż choćby najbardziej zaawansowane czynności serwisowe nie wymagają wysyłania lokomotyw za granicę.

Od 2021 r. Siemens Mobility posiada w Polsce certyfikat ECM, stanowiący formalne ramy zarządzania utrzymaniem, wsparciem inżynieryjnym i flotą. Codzienną pracę zespołu wspomaga platforma cyfrowa Railigent X, a obsługę części zamiennych i procesów operacyjnych zapewniają narzędzia MoBase oraz Fleet Management. Dzięki tym rozwiązaniom spółka może gwałtownie reagować na potrzeby serwisowe i optymalizować przebieg poszczególnych działań.

Budowę centrum w Gądkach wspierają partnerzy regionalni: Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego, Gmina Kórnik oraz Fundacja Zakłady Kórnickie. Zaangażowanie samorządu i lokalnych instytucji ma sprzyjać tworzeniu nowych miejsc pracy i dalszemu wzmacnianiu kompetencji serwisowych w polskim sektorze kolejowym. Dla Siemens Mobility nowy obiekt stanowi potwierdzenie długoterminowego zaangażowania na strategicznie istotnym rynku Europy Środkowo-Wschodniej.

To istotny krok w rozwoju trwałej obecności przemysłowej, technologicznej i serwisowej w Polsce oraz baza do budowania w kraju kompetencji, które będą wspierać klientów także w Europie Środkowo-Wschodniej. W roku 35-lecia obecności Siemensa w Polsce realizujemy inwestycję, która jest wyrazem naszego silnego zaangażowania w rozwój lokalnych kompetencji i współpracy – podkreślał Tomasz Prejs, CEO polskiego oddziału Siemens Mobility.

Autor: Damian Malesza
Fot. Siemens Mobility

Zobacz również:

Siemens Mobility dostarczył 2000. lokomotywę Vectron – pojazd zasilił flotę ÖBB
Siemens dostarczy pociągi dużych prędkości Velaro MS dla włoskiego Italo Holding
Idź do oryginalnego materiału