Różnica w ofercie produktowej niskokosztowych przewoźników lotniczych i tradycyjnych operatorów prawie się zatarła. Polski rynek lotniczy rośnie najszybciej w całej Europie, a aby wzrost nie zwolnił – jak wskazuje IATA – jednym z „lekarstw” może być kooperacja przewoźników o odmiennych modelach. Trudności operacyjnych jest jednak tyle, iż „kooperatywa” nie jest realna. Polski rynek lotniczy rośnie. kooperacja LOT i niskokosztowców możliwa?