3 godzin temu
Komisja Europejska (KE) rozstrzygnęła czwarty nabór wniosków z instrumentu Connecting Europe Facility (CEF) w sektorze transportu. Polska pozyskała największe dofinansowanie spośród państw członkowskich UE ubiegających się o wsparcie w tym konkursie – ponad 1,9 mld zł na realizację pięciu projektów infrastrukturalnych. Środki trafią na inwestycje kolejowe, rozwój portów morskich oraz wdrożenie inteligentnych rozwiązań transportowych. Z budżetu konkursu wynoszącego 2,763 mld euro Polska otrzyma ponad 16% kwoty.
Dominacja polskich projektów w europejskim konkursie
4 projekty uzyskały finansowanie z puli kohezyjnej (środki przeniesione z Funduszu Spójności) na łączną kwotę 451,5 mln euro, a piąty – wielostronny z puli ogólnej – otrzymał 704 tys. euro. Uwzględniając wyniki tego konkursu, Polska jest liderem w pozyskiwaniu środków CEF w obecnej perspektywie finansowej 2021-2027.
Projekty kolejowe otrzymały największe wsparcie
Wsparcie finansowe uzyskały dwa projekty realizowane przez Polskie Linie Kolejowe SA (PLK). Pierwszy obejmuje prace na linii kolejowej E 75 (Rail Baltica) na odcinku Knyszyn – Osowiec (294 mln euro). Drugi projekt zakłada wdrożenie systemu ERTMS-ETCS poziom 1 z ograniczonym nadzorem (95 mln euro). Z kolei Centralny Port Komunikacyjny (CPK) otrzymał środki na opracowanie dokumentacji projektowej dla odcinka transgranicznego Katowice – granica państwa (18 mln euro).
Potrafimy unijne środki efektywnie zamieniać na realną infrastrukturę. Przyspieszamy na kolei, zwiększamy przepustowość i bezpieczeństwo na drogach, wzmacniamy porty morskie oraz porty lotnicze, a nasza infrastruktura staje się nowoczesna i przystępna – powiedział Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.
Rozwój infrastruktury morskiej i lotniczej
Urząd Morski w Szczecinie uzyskał wsparcie na realizację inwestycji dotyczącej poszerzenia odcinka toru wodnego na podejściu do portu morskiego w Świnoujściu (44 mln euro). W projekcie wielostronnym dotyczącym synchronizowanej modernizacji zarządzania ruchem lotniczym (CP1 Deployment – Synchronised Modernisation of ATM, Part 3) polskim beneficjentem jest Polska Agencja Żeglugi Powietrznej.
Instrument CEF, zarządzany centralnie przez Komisję Europejską, wspiera rozwój nowoczesnej i zrównoważonej infrastruktury w trzech kluczowych sektorach: transport, energetyka oraz cyfryzacja. W Polsce dofinansowuje głównie projekty kolejowe, drogowe oraz dotyczące portów morskich.
Fot. MI
Zobacz również:
