Budowane nowe, centralne lotnisko – Port Polska – ma obsługiwać nie tylko przewoźników sieciowych i ruch transferowy, ale również niskokosztowe linie lotnicze oraz operatorów czarterowych. Choć to LOT ma być dominatorem rynkowym (do 60 proc. slotów), powstanie infrastruktura dla operacji przewoźników budżetowo-wakacyjnych. Port Polska otwiera się na cały rynek. Będą także tanie linie i czartery
