3 godzin temu
W Częstochowie rusza kolejna duża inwestycja z branży motoryzacyjnej, która ma szansę znacząco wpłynąć na rozwój lokalnej gospodarki. Przy ulicy Bojemskiego powstanie nowa hala przemysłowo-magazynowa, której docelowa produkcja może osiągnąć choćby 10 milionów tarcz hamulcowych rocznie. Nowa fabryka w Częstochowie, realizowana przez Panattoni, uzyskała już decyzję środowiskową, co otwiera drogę do rozpoczęcia budowy.
Nowa fabryka w Częstochowie od Panattoni
Nowa fabryka w Częstochowie zostanie zrealizowana przez Panattoni w systemie BTS (build-to-suit), co oznacza, iż obiekt zostanie dostosowany do indywidualnych potrzeb klienta z branży motoryzacyjnej. Nowa hala zajmie powierzchnię blisko jednego hektara i będzie uzupełniona o niezbędną infrastrukturę, w tym drogi wewnętrzne, parkingi, place manewrowe, chodniki, a także zbiornik retencyjny. Deweloper zadba również o zrównoważony charakter inwestycji, a na terenie zakładu pozostanie ponad 0,25 ha zieleni, zaś dodatkowo przewidziano wiaty rowerowe i miejsca dla palących.
Nowa fabryka nie będzie zwykłą halą produkcyjną. W obiekcie zostaną wdrożone zaawansowane technologie obróbki i zabezpieczania elementów metalowych. Hala zostanie wyposażona w dwie linie tokarskie z nowoczesnymi separatorami filtracyjnymi, linie do napawania laserowego, pozwalające nakładać warstwy metaliczne zwiększające trwałość elementów, oraz dwie linie lakiernicze (Geomet i Zinc Painting), z pełnym zapleczem kabin, suszarni, agregatów chłodniczych i hermetyczną myjnią tunelową. Ponadto obiekt zyska nowoczesny system znakowania, pakowania i magazynowania gotowych produktów.
Odlewy tarcz będą dostarczane spoza miasta, ale na miejscu przejdą cały proces przerobu, od obróbki, przez powlekanie, lakierowanie, aż po suszenie i pakowanie. W efekcie w częstochowskiej fabryce powstanie produkt finalnie gotowy do sprzedaży na szeroką skalę. Docelowo linie produkcyjne mają osiągnąć wydajność 10 milionów tarcz rocznie, co czyni zakład jednym z największych tego typu w regionie.
Motoryzacyjne zagłębie Polski
Choć Panattoni nie ujawnia, dla którego producenta powstaje nowy obiekt, inwestycja wpisuje się w silne tradycje motoryzacyjne miasta. Częstochowa od lat jest jednym z głównych ośrodków produkcji tarcz hamulcowych w Europie. Brembo, włoski gigant branży, prowadzi tu swój zakład od 1995 roku. Zaś ATM Mikoda, lokalna firma, specjalizuje się w tarczach i bębnach hamulcowych dla różnych typów pojazdów.
Nowa fabryka Częstochowie to jednak nie tylko kolejny krok w rozwoju sektora motoryzacyjnego, ale także szansa na wzmocnienie lokalnego rynku pracy. Choć szczegóły dotyczące zatrudnienia nie zostały jeszcze ujawnione, fabryka o tak dużej skali wymagać będzie zarówno wykwalifikowanych operatorów maszyn, jak i pracowników technicznych, logistycznych oraz administracyjnych. To także dodatkowy impuls dla przedsiębiorstw działających w otoczeniu inwestycji. Dzięki skali produkcji projekt ma szansę stać się kluczowym elementem w łańcuchu dostaw dla światowej motoryzacji.
Panattoni i IIProp łączą siły. Nowe budynki BTS pod Poznaniem i Warszawą
