Rewitalizacja linii kolejowej nr 302 na odcinku Grabina Śląska – Roztoka za 14 mln zł – DSDiK wybrała najkorzystniejszą ofertę

5 godzin temu

Dolnośląska Służba Dróg i Kolei z Wrocławia uznała za najkorzystniejszą ofertę Przedsiębiorstwa Remontowo-Budowlanego „TOR” (14,06 mln zł brutto) w przetargu na rewitalizację pierwszego etapu linii kolejowej nr 302. Spośród sześciu złożonych propozycji tylko ta zmieściła się w budżecie zamawiającego (15,38 mln zł brutto). Prace na blisko 5-kilometrowym odcinku łączącym Grabinę Śląską z Roztoką mają zostać ukończone do 31 maja 2026 r.

Zakres pierwszego etapu inwestycji obejmuje wycinkę drzew i krzewów zarastających torowisko, rozbiórkę istniejącego toru, demontaż pozostałości urządzeń sterowania ruchem kolejowym (srk) i oświetlenia, a następnie budowę nowego toru z nowych materiałów oraz remont obiektów inżynieryjnych. Po zakończeniu prac maksymalna prędkość na tym szlaku wyniesie 80 km/h dla pociągów pasażerskich i 60 km/h dla towarowych. Rewitalizowany fragment to część trasy Strzegom – Bolków – Marciszów, nieczynnej dla przewozu osób od blisko 30 lat.

Autor: Damian Malesza
Fot. Koleje Dolnośląskie – zdjęcie poglądowe

Zobacz również:

6 ofert w przetargu na rewitalizację linii kolejowej nr 302 – odcinek Grabina Śląska – Roztoka
15 ofert w przetargu PLK na remont odcinków linii kolejowej nr 309
Idź do oryginalnego materiału