Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły przyjmowanie zgłoszeń do drugiego etapu projektu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych, w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe”. Inicjatywa skierowana jest do jednostek samorządu terytorialnego i zarządców dróg, zainteresowanych współfinansowaniem budowy skrzyżowania wielopoziomowego.

Projekt wpisuje się w działania PLK S.A. ukierunkowane na systematyczne zwiększanie bezpieczeństwa w ruchu kolejowym poprzez likwidację przejazdów kolejowo-drogowych i zastąpienie ich skrzyżowaniami dwupoziomowymi na terenie całego kraju. Zadania w drugim etapie będą wybierane w trybie konkursowym, a ocena zgłoszeń zostanie przeprowadzona w oparciu o analizę wielokryterialną.

Realizacja projektu przyczyni się do ograniczenia liczby zdarzeń na przejazdach kolejowo-drogowych, usprawni ruch kolejowy i drogowy, a także pozwoli na likwidację tzw. „wąskich gardeł”, które szczególnie w godzinach szczytu prowadzą do utrudnień związanych z dużym natężeniem ruchu.

Program adresowany jest do samorządów i zarządców dróg zainteresowanych współfinansowaniem budowy skrzyżowań wielopoziomowych. Warunkiem udziału w projekcie jest m.in. likwidacja przejazdu lub przejazdów kolejowo-drogowych, włączenie nowego obiektu do lokalnego układu komunikacyjnego oraz uzyskanie akceptacji społecznej dla planowanej inwestycji.

Polskie Linie Kolejowe S.A. zapewniają współfinansowanie części obiektu znajdującego się nad lub pod linią kolejową oraz dokumentacji projektowej w tym zakresie, a także pokrywają koszty likwidacji przejazdu lub przejazdów. Środki przeznaczone na realizację projektu pochodzą z budżetu państwa i wynoszą łącznie 861 mln zł. Na każdy z dwóch naborów przewidziano po 430,5 mln zł, przy czym maksymalna wysokość dofinansowania jednego zadania może wynieść do 60 mln zł.

Projekty z poprzedniego naboru z szansą na dofinansowanie

W lutym zakończył się I etap konkursu. Na listę podstawową do dofinansowania zakwalifikowano 16 zadań.

Katalog zadań z listy podstawowej a rezerwowej może ulec zmianie – m.in. w wyniku weryfikacji kosztów oraz możliwości zapewnienia przez samorządy środków finansowych na wkład własny.

Obecnie na liście rezerwowej znalazło się 20 zadań, które automatycznie zostaną poddane rankingowaniu w etapie II w oparciu o uzyskaną liczbą punktów w przeprowadzonej analizie wielokryterialnej w ramach etapu I, o ile Wnioskodawca formalnie nie zrezygnuje z udziału w naborze do II etapu.