DB Regio zawarło umowę ze Stadlerem, dotyczącą dostawy 19 bateryjnych elektrycznych zespołów trakcyjnych Flirt Akku, które będą wykorzystywane do obsługi tras niezelektryfikowanych w kraju związkowym Turyngia, który dzięki ich wdrożeniu zdekarbonizuje 13% kolejowych przewozów regionalnych. Będą to pojazdy dwuczłonowe z klasycznym układem wózków. Stadler dostarczy 19 jednostek bateryjnych dla DB Regio