Polskie Linie Kolejowe (PLK) podpisały dziś umowę z konsorcjum firm Trakcja (lider) i Sarinż na przebudowę 63-kilometrowego odcinka linii kolejowej nr 12 między Skierniewicami a Czachówkiem Wschodnim. Łączna wartość kontraktu wynosi 1,48 mld zł brutto, z czego zakres podstawowy wyceniono na 770,9 mln zł brutto. Inwestycja realizowana będzie w formule „zaprojektuj i wybuduj”, a na ukończenie wszystkich prac przewidziano 56 miesięcy.
Dzisiaj w Skierniewicach została podpisana umowa na modernizację kolejowej nr 12 od Skierniewic do Czachówka Wschodniego […] Łączy ona ważne interesy i gospodarskie […] Dwa tygodnie temu podpisaliśmy podobną umowę na kontynuację tej inwestycji – na odcinku od Czachówka Wschodniego do Pilawy […] To jest przedsięwzięcie które ma służyć zarówno przewozom towarowym, jak i pasażerskim. Dzięki zmodernizowaniu tej linii kolejowej wróci kolej pasażerska do wielu miejscowości – powiedział Dariusz Klimaczak, minister infrastruktury.
Kompleksowa przebudowa na trzech odcinkach
Trasa objęta kontraktem podzielona została na trzy odcinki: Skierniewice – Mszczonów, Mszczonów – Tarczyn oraz Tarczyn – Czachówek. Na każdym z nich konsorcjum przeprowadzi gruntowną przebudowę nawierzchni torowej, sieci trakcyjnej oraz systemów sterowania ruchem kolejowym (srk). Powstaną również nowe obiekty inżynieryjne i infrastruktura telekomunikacyjna spełniająca europejskie standardy techniczne. Z 56 miesięcy przewidzianych na realizację 48 przeznaczono na roboty budowlane, a pozostałe 8 na uzyskanie niezbędnych zezwoleń. Efektem modernizacji będzie podniesienie prędkości maksymalnej do 120 km/h – zarówno dla składów pasażerskich, jak i towarowych. W kontrakcie przewidziano trzy opcje o łącznej wartości przekraczającej 705 mln zł brutto.
Podpisana dziś umowa to już drugi kontrakt realizowany w ramach kompleksowej modernizacji linii kolejowej nr 12. Na początku lipca zawarliśmy umowę na przebudowę odcinka Czachówek Wschodni – Pilawa wraz z budową nowego mostu kolejowego nad Wisłą w Górze Kalwarii, a dziś rozpoczynamy modernizację kolejnego, ponad 60-kilometrowego fragmentu trasy. Łączna wartość obu inwestycji wynosi około 2,7 mld zł. To istotny krok w budowie nowoczesnej sieci kolejowej w centralnej Polsce. Dzięki tym inwestycjom przywrócimy ruch pasażerski na linii, zwiększymy przepustowość towarowej obwodnicy Warszawy oraz zapewnimy niezawodną i bezpieczną infrastrukturę, która będzie służyć pasażerom i przewoźnikom przez kolejne dekady – wskazywał Marcin Mochocki, członek zarządu, dyrektor ds. inwestycji Polskich Linii Kolejowych.
Nowe perony na dziewięciu obiektach wzdłuż trasy
Modernizacja obejmie również infrastrukturę pasażerską na trzech stacjach – Puszcza Mariańska, Mszczonów i Tarczyn – oraz na sześciu przystankach osobowych. Podróżni zyskają perony dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności, wyposażone w wiaty, ławki i system informacji pasażerskiej.
Linia kolejowa nr 12, przebiega przez woj. łódzkie, mazowieckie i lubelski. Pełni ona funkcję towarowej obwodnicy Warszawy i jednocześnie stanowi element międzynarodowego korytarza transportowego C-E 20, łączącego Skandynawię z południową Europą przez terytorium Polski.










W tym miesiącu krajowy zarządca infrastruktury kolejowej podpisał również umowę na modernizację sąsiedniego odcinka linii kolejowej nr 12 (Czachówek Wschodni – Pilawa). Kontrakt warty 1,3 mld zrealizuje konsorcjum w składzie Intop (lider), Trakcja i WKS Grybów.
Wydarzeniu towarzyszyła prezentacja pociągów Elf 3.0 dla Województwa Łódzkiego.



Autor: Damian Malesza
Fot. SektorKolejowy
Zobacz również:

3 godzin temu



![Elfy 3 województwa łódzkiego dla ŁKA zaprezentowane [zdjęcia]](https://www.rynek-kolejowy.pl/img/2026072216084920260722PrezentacjaElf3LKAfotDSiwak.jpg)



