4 godzin temu
Jak wynika z najnowszego raportu federacji dealerów FADA, sprzedaż detaliczna ciągników w Indiach wzrosła w 2025 roku o 11,52% i sięgnęła 996 633 maszyn. Rok wcześniej było to 893 706 sztuk. Łącznie z eksportem sprzedano jednak aż 1 228 525 ciągniki, o ponad 160 tys. więcej niż w rekordowym dotychczas 2022 roku.
Mahindra liderem
Największym beneficjentem wzrostu pozostaje Mahindra & Mahindra, która sprzedała w 2025 r. na krajowym rynku 237 980 ciągników, notując wzrost o niemal 14% i umacniając swój udział w rynku, wynoszący w tej chwili 23,88%.
Równie dobrze poradziła sobie marka Swaraj z tej samej grupy, zwiększając sprzedaż o ponad 12%, choć jej udział w rynku nieznacznie się zmniejszył i wynosi 18,72%. Oznacza to, iż koncern Mahindra & Mahindra Limited dzierży łącznie 42,6% rynku ciągników w Indiach.
Nie wszyscy jednak w pełni skorzystali z dobrej koniunktury. Sonalika straciła 0,37% udziału rynkowego (12,72%), a TAFE 0,31% (11,23%), choć obydwie zwiększyły znacznie wolumeny sprzedaży względem 2024 roku.
Wysokie tempo wzrostu utrzymał Escorts; zwiększył sprzedaż aż o 21,8% i ma teraz 9,78% udziału w rynku.
Zachodnie marki odnotowują wzrosty
John Deere zwiększył sprzedaż w Indiach o ponad 14% i zwiększył swój udział w rynku do 7,68%. New Holland zaliczył jeszcze większy wzrost sprzedaży – o 20,7%, poprawiając jednocześnie swoje udziały rynkowe do 4,35%.
Największym przegranym na indyjskim rynku w 2025 roku była firma Eicher, która zanotowała tylko nieznaczny, niespełna 4-procentowy wzrost sprzedaży i wyraźne osłabienie pozycji rynkowej.
Źródło: TractorsDekho
