21 godzin temu
W najbliższą niedzielę w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej (KML) zostaną uruchomione dwie linie tramwajowe. Obok tradycyjnej „zerówki” kursującej z ul. św. Wawrzyńca do Salwatora, pojawi się dodatkowa trasa nr 34 łączącą Krowodrzą Górkę P+R z Kurdwanowem P+R. Na liniach pojawią się unikalne pojazdy, w tym wagon SN3 oraz tramwaje wypożyczone z Wrocławia i Warszawy.
Zabytkowa flota na krakowskich torach
Linia nr 0 obsłużona zostanie składem złożonym z wrocławskiego wagonu silnikowego typu N, który trafił do Krakowa w ramach wymiany międzymiastowej, oraz krakowskiego wagonu doczepnego PN2 nr 524. Trasa „zerówki” pozostaje niezmienna – tramwaj kursuje między ul. św. Wawrzyńca a pętlą Salwator, umożliwiając przejazd przez historyczne centrum miasta.
Na linii specjalnej nr 34 pasażerowie będą mogli podróżować najstarszym tramwajem w kolekcji MPK – wagonem SN3, popularnie zwanym Zeppelinem. Ten pojazd z początku XX w. trafił do Krakowa podczas II wojny światowej i służył mieszkańcom do końca lat 60. Jako drugi skład na tej trasie pojedzie warszawski tramwaj typu K w zestawie z wagonem doczepnym KSW z krakowskiej kolekcji.
Nowa trasa łączy północ z południem Krakowa
Linia nr 34 poprowadzi z pętli Krowodrza Górka P+R przez Doktora Twardego, Prądnicką, Dworzec Towarowy praz Pawią do Teatru Słowackiego. Następnie tramwaj skieruje się przez Westerplatte i Pocztę Główną na Starowiślną, pokona most Powstańców Śląskich. Następnie przez plac Bohaterów Getta dotrze na Limanowskiego. Końcowy odcinek trasy wiedzie przez Wielicką, Nowosądecką i Witosa aż do pętli Kurdwanów P+R.
Przejazd zabytkowymi tramwajami odbywa się według standardowej taryfy biletowej obowiązującej w I strefie. Obsługę konduktorską zapewnia Krakowski Klub Modelarzy Kolejowych (KKMK), który w tym roku obchodzi 50-lecie działalności. Konduktorzy będą wydawać pasażerom okolicznościowe bilety pamiątkowe.
Rozkłady jazdy obu linii dostępne są na stronach mpk.krakow.pl oraz muzealna.org. Krakowska Linia Muzealna stanowi część regularnej oferty MPK, pozwalając mieszkańcom i turystom na podróż w czasie podczas codziennych przejazdów po mieście.
Fot. MPK Kraków
Zobacz również:
