Warszawa Ursus Północny do kapitalnej przebudowy. Powstaną dwa nowe perony

Modernizacja infrastruktury kolejowej w stolicy nie zwalnia tempa. Tym razem na celowniku znalazł się przystanek Warszawa Ursus Północny, który przejdzie całkowitą przemianę. Inwestycja ma szansę uzyskać dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy.

Przystanek Warszawa Ursus Północny zostanie przebudowany

Przystanek Warszawa Ursus Północny, położony na granicy dwóch warszawskich dzielnic – Ursusa i Włoch – doczeka się długo wyczekiwanej modernizacji. Miasto podpisało już umowę z wykonawcą, firmą Primost Południe, na kwotę ponad 11 mln zł netto. Dzięki przebudowie, zamiast przestarzałych peronów i ograniczonej infrastruktury, pasażerowie zyskają nowoczesne i komfortowe warunki do codziennych podróży. Nowe perony będą wyposażone w przestronne wiaty chroniące przed niekorzystnymi warunkami pogodowymi, wygodne ławki dla oczekujących podróżnych, tablice z aktualnymi rozkładami jazdy, oraz monitoring wizyjny i nowoczesny system dynamicznej informacji pasażerskiej.

Dojścia do nowych peronów będą dostępne z dwóch stron – od ulicy Szamoty w Ursusie oraz ulicy Cykady po stronie Włoch. Szczególną uwagę poświęcono również dostępności – projekt zakłada budowę pochylni, co ułatwi korzystanie z przystanku osobom z niepełnosprawnościami, rodzicom z wózkami dziecięcymi oraz seniorom. Ciekawym aspektem jest zmiana technologii budowy samych peronów – zamiast dotychczasowych pali, konstrukcja będzie opierała się na bardziej trwałych i efektywnych ściankach typu „L”.

Przystanek Warszawa Ursus Północny czeka duża zmiana Podpisaliśmy umowę z firmą Primost Południe na jego kompleksową przebudowę – już niedługo powstaną dwa nowe perony z wiatami, ławkami, systemem informacji pasażerskiej i monitoringiem. Dzięki nowym dojściom od strony Ursusa… pic.twitter.com/3vWEPJgwp5

— PLK SA (@PKP_PLK_SA) May 13, 2025

Dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy

Inwestycja cieszy się nie tylko poparciem mieszkańców, ale również przedstawicieli rządu i spółek kolejowych. Minister infrastruktury Dariusz Klimczak podkreślił, iż modernizacja znacząco poprawi komfort i bezpieczeństwo podróżnych.

Podpisanie umowy na przebudowę przystanku Warszawa Ursus Północny to dobra wiadomość dla mieszkańców tej części stolicy. To kolejny krok w stronę poprawy komfortu i bezpieczeństwa podróżnych korzystających z połączeń na WWK. Dzięki tej inwestycji, która ubiega się o dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy, przystanek zyska nowoczesne perony, wiaty, ławki oraz system informacji pasażerskiej – mówi Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.

Z kolei prezes PKP PLK, Piotr Wyborski, wskazał na duże znaczenie głosu społeczności lokalnych, które miały wpływ na podjęcie decyzji o realizacji tej inwestycji.

Realizacja obietnic składanych pasażerom jest dla nas priorytetem. Podpisana dzisiaj umowa to wyraz naszego zaangażowania i uważności na potrzeby zgłaszane przez stronę społeczną. Na początku tego roku otworzyliśmy przejście przy stacji Wileńska, teraz kompleksowo przebudujemy przystanek Warszawa Ursus Północny; w obu przypadkach na decyzję wpływ miał głos społeczności lokalnych – mówi Piotr Wyborski, prezes Polskich Linii Kolejowych S.A.

Ruch pociągów podczas prac budowlanych

Podczas przebudowy przystanku Warszawa Ursus Północny, ruch pociągów nie zostanie wstrzymany. Prace będą prowadzone etapami – najpierw modernizowany będzie peron nr 2 (w kierunku Warszawy Włochy), a następnie peron nr 1 (w stronę Gołąbek). Ruch w obu kierunkach zostanie tymczasowo przeniesiony na jeden tor.

Choć dla wielu to tylko jeden z wielu punktów na mapie warszawskiej kolei aglomeracyjnej, przystanek pełni istotną rolę komunikacyjną. Dzięki niemu można dotrzeć do stacji Warszawa Zachodnia w zaledwie 7 minut, a także kontynuować podróż w kierunku Ożarowa Mazowieckiego, Błonia, Sochaczewa, Łowicza, a choćby do Poznania i Berlina.

Oprócz budowy dwóch peronów, inwestycja obejmuje także wymianę trzech bramek sieci trakcyjnej, gruntowny remont dwóch wiaduktów kolejowych nad dojściami do przystanku, oraz modernizację infrastruktury przylegającej. Zakończenie wszystkich prac planowane jest już na przyszły rok. Całe przedsięwzięcie ubiega się o wsparcie finansowe z Krajowego Planu Odbudowy, w ramach projektu „Poprawa infrastruktury pasażerskiej na wybranych obiektach aglomeracji warszawskiej poprzez modernizację peronów oraz zabudowę Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej”.

Warszawa Wesoła zyska tunel. Pociągi przejadą nad autami

Znajdziesz nas w Google News