2 godzin temu
Transformacja cyfrowa infrastruktury kolejowej, rozwój systemów teletechnicznych – GSM-R, sterowania ruchem kolejowym (srk), informacji pasażerskiej i monitoringu wizyjnego, teletechnika w pojazdach szynowych, a także uwarunkowania prawne i certyfikacyjne oraz nowe europejskie wymogi w zakresie cyberbezpieczeństwa – to główne wątki tegorocznego Kongresu Teletechniki Kolejowej. Wydarzenie odbędzie się 23 lutego 2026 r. w Warszawie. Organizatorem jest Adventure Consulting, a patronat medialny sprawuje Sektor Kolejowy.
Kongres zgromadzi przedstawicieli świata nauki i biznesu oraz kluczowych podmiotów sektora – od krajowego zarządcy infrastruktury kolejowej przez przewoźników po dostawców technologii. Polskie Linie Kolejowe (PLK), Polskie Koleje Państwowe (PKP SA), PKP Intercity, Centralny Port Komunikacyjny (CPK), Naukowa i Akademicka Sieć Komputerowa (NASK), koleje samorządowe oraz generalni wykonawcy inwestycji – to właśnie na styku ich kompetencji rodzą się dziś najważniejsze pytania o przyszłość cyfrowej kolei.
Jednym z kluczowych wątków będzie transformacja sieci IT w Grupie PKP. Jak zbudować optymalną platformę teleinformatyczną dla polskiego systemu kolejowego? Jakie inwestycje są niezbędne w obszarze GSM-R, cyberbezpieczeństwa czy centrów danych? Na te pytania odpowiedzą praktycy odpowiedzialni za te procesy na co dzień – Paweł Dobosz, pełnomocnik zarządu PLK ds. teletechniki i łączności, a także Filip Chrzanowski i Paweł Chwiećko z PKP SA, kierujący odpowiednio pionem strategii oraz biurem cyfryzacji i nowych technologii.
Nowe regulacje i wymogi certyfikacyjne
Istotną część programu poświęcono uwarunkowaniom prawnym rynku teletechniki kolejowej. W najbliższych latach wejdą w życie europejskie regulacje – dyrektywa NIS-2 oraz rozporządzenie Cyber Resilience Act – nakładające nowe obowiązki w zakresie cyberbezpieczeństwa zarówno na producentów i dostawców, jak i na przewoźników oraz zarządców infrastruktury. Eksperci przeanalizują również procedury uzyskiwania świadectw dopuszczenia typu UTK oraz świadectw dopuszczenia PLK. Zagadnienia te przedstawią mec. Michał Zięba, partner zarządzający w kancelarii Hanton oraz Robert Dąbrowski, dyrektor ds. wdrożeń i certyfikacji w Quality Management Service.
Tuż przed kongresem rozpoczyna się wstępna eksploatacja systemu GSM-R
Dzień przed kongresem – 22 lutego – rozpocznie się eksploatacja wstępna systemu GSM-R na wybranych liniach kolejowych. Pełną zdolność techniczną na polskiej sieci w tym zakresie planuje się osiągnąć do końca 2030 r. Uczestnicy wydarzenia podsumują dotychczasowe doświadczenia z testów oraz przyjrzą się rozwiązaniom wdrożonym w innych krajach europejskich.
Program obejmie także praktyczne aspekty realizacji kontraktów teletechnicznych, rozwój systemów sterowania ruchem ETCS, nowoczesne technologie informacji pasażerskiej oraz wykorzystanie monitoringu wizyjnego wspieranego przez sztuczną inteligencję.
Szczegóły programu wydarzenia, pełna lista prelegentów oraz rejestracja dostępne są na stronie organizatora.
Fot. Adventure Consulting
Zobacz również:
