5 godzin temu
Reprezentanci spółek kolejowych – Polskich Kolei Państwowych, PKP Intercity, Polskich Linii Kolejowych (PLK) oraz kierownictwo Ministerstwa Infrastruktury i Przedstawicielstwo PKP w Brukseli – spotkali się z europosłami, członkami Komisji Transportu i Turystyki (TRAN) Parlamentu Europejskiego (PE), aby omówić m.in. finansowanie inwestycji kolejowych i zaproponować zmiany w procesie ich legislacji.
Spotkanie, które odbyło się 30 marca br. w warszawskiej siedzibie PKP SA, zgromadziło przedstawicieli Parlamentu Europejskiego oraz sektora kolejowego i administracji rządowej. Parlament Europejski reprezentowali europosłowie z Grecji, Hiszpanii, Francji, Luksemburgu, Niemiec i Polski, w tym m.in. Elissavet Vozemberg-Vrionidi – przewodnicząca Komisji Transportu i Turystyki – oraz Dariusz Joński, który zaprosił Komisję TRAN do Polski. Stronę spółek kolejowych reprezentowali m.in. Alan Beroud, prezes zarządu PKP SA i Grupy PKP, Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity, Piotr Wyborski, prezes zarządu PLK, a także Tomasz Lachowicz, dyrektor Przedstawicielstwa PKP w Brukseli.
W rozmowach uczestniczyło również kierownictwo Ministerstwa Infrastruktury, na czele z ministrem Dariuszem Klimczakiem i podsekretarzem stanu Piotrem Malepszakiem. Przed wizytą w siedzibie PKP SA uczestnicy zwiedzili dworzec i stację Warszawa Zachodnia – niedawno sfinalizowaną inwestycję, współfinansowaną ze środków Unii Europejskiej (UE).
Wizyta delegacji Komisji Transportu i Turystyki Parlamentu Europejskiego w Polsce to bardzo istotny sygnał, iż najważniejsze dla nas projekty infrastrukturalne są dziś w centrum uwagi Unii Europejskiej. Kolej Dużych Prędkości to nie tylko inwestycja transportowa – to strategiczny projekt, który może uczynić Polskę głównym hubem komunikacyjnym regionu. Nasza linia wpisuje się w europejskie plany połączenia stolic szybką koleją, dlatego ma realne szanse na silne wsparcie finansowe. W Parlamencie Europejskim konsekwentnie zabiegamy o jak największe środki na rozwój kolei, także w ramach programu Military Mobility, bo to inwestycja w rozwój, mobilność i bezpieczeństwo całej Europy – zaznaczał Dariusz Joński, poseł do Parlamentu Europejskiego.
Rozmowy o kierunkach rozwoju europejskiego rynku transportowego
Spotkanie członków Komisji TRAN z przedstawicielami polskiego sektora kolejowego i strony rządowej było unikalną okazją do merytorycznej dyskusji o kierunkach rozwoju rynku transportowego w Polsce i UE ze szczególnym uwzględnieniem finansowania inwestycji i przedstawienia postulatów Grupy PKP w zakresie Wieloletnich Ram Finansowych na lata 2028-2034. Zaznaczono konieczność zapewnienia ambitnych, stabilnych i długoterminowych źródeł finansowania. Poruszono również kwestie modernizacji infrastruktury kolejowej, zwiększania jej przepustowości oraz zapewnienia bezpiecznej i odpornej mobilności.
Po 8 latach komisja wybrała Polskę jako kierunek swojej misji. To sygnał, iż europejska kooperacja w obszarze transportu jest kluczowa – zwłaszcza w czasach dynamicznych wyzwań geopolitycznych. Dziękuję Komisji Transportu i Turystyki Parlamentu Europejskiego za wizytę i wsparcie dla polskich inwestycji infrastrukturalnych. Razem budujemy bezpieczny, nowoczesny i odporny system transportowy dla Europy – podkreślał Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.
Inwestycje w infrastrukturę dual-use w centrum uwagi
Rozwój i stabilne finansowanie nowoczesnej infrastruktury kolejowej w Polsce mają znaczenie strategiczne dla bezpieczeństwa całej Unii Europejskiej, dlatego podczas spotkania podkreślono również potrzebę zwiększenia inwestycji związanych z mobilnością wojskową, w tym zakupu specjalistycznego taboru oraz realizacji projektów infrastrukturalnych o podwójnym zastosowaniu (cywilno-wojskowym). Rozwój tego typu zdolności jest najważniejszy zarówno dla bezpieczeństwa państwa, jak i efektywności transportu cywilnego.
Spotkanie z TRAN w siedzibie PKP SA było dla nas okazją do omówienia wielu ważnych kwestii. Jedną z nich była prezentacja strategicznej roli Polskich Kolei Państwowych i Grupy PKP w bezpieczeństwie państwa, łącząc rozwój cywilny z funkcjami obronnymi. Nasze inwestycje nie tylko modernizują polską kolej i podnoszą standard podróży, ale także wzmacniają zdolności reagowania w sytuacjach kryzysowych w ramach NATO i Unii Europejskiej. Warto to podkreślać, szczególnie teraz – w ustawionym przez Sejm RP Roku Polskiej Kolei i setnej rocznicy Polskich Kolei Państwowych – zaznaczył Alan Beroud, prezes zarządu PKP SA i Grupy PKP.
Podczas rozmów nie zabrakło również kwestii odnoszących się do procesu legislacyjnego transportu kolejowego, jak np. definicji wymiaru transgranicznego, uwzględnieniu kluczowych technologii rozwijanych w europejskim sektorze kolejowym, planowanych nowych regulacji w ramach pakietu biletowego, a także rewizji dyrektywy o certyfikacji maszynistów.
Spotkanie przedstawicieli polskiego sektora kolejowego z członkami Komisji Transportu i Turystyki było kolejnym ważnym etapem dialogu – po niedawnym spotkaniu z Andriusem Kubiliusem, unijnym komisarzem ds. obrony. Potwierdziło ono, iż ścisła kooperacja między polskim sektorem kolejowym a Komisją Europejską może odegrać kluczową rolę w budowaniu bezpiecznej, zrównoważonej i odpornej Europy.
Źródło: PKP SA
Fot. PKP SA
Zobacz również:
