Wypadek podczas skrętu. Ciągnik na boku, kierowca w szpitalu

1 godzina temu

Poważny wypadek na ulicy Kurowskiej w Końskowoli. Ciągnik rolniczy zderzył się tam z samochodem dostawczym, a siła uderzenia była tak duża, iż maszyna przewróciła się na bok. Kierujący ciągnikiem 64-latek doznał poważnych obrażeń i został przewieziony do szpitala.

Wypadek podczas skrętu. Ciągnik na boku, kierowca w szpitalu. Fot. KPP Puławy

Do zdarzenia doszło w czwartek, 16 lipca, w godzinach popołudniowych. Na miejscu pracowali policjanci, którzy zabezpieczyli ślady i rozpoczęli ustalanie dokładnego przebiegu wypadku.

Ciągnik skręcał w lewo. Doszło do zderzenia

Ze wstępnych ustaleń policji wynika, iż 64-letni mieszkaniec powiatu bialskiego kierował ciągnikiem rolniczym marki Kubota. Podczas wykonywania manewru skrętu w lewo miał zajechać drogę prawidłowo jadącemu Fordowi Transitowi.

Samochodem dostawczym kierował 48-letni mieszkaniec gminy Markuszów. Kierowca nie zdołał uniknąć zderzenia.

Uderzenie było na tyle silne, iż ciągnik przewrócił się na bok. Jego kierowca doznał poważnych obrażeń ciała i wymagał hospitalizacji.

Obaj kierowcy byli trzeźwi

Policjanci przebadali uczestników wypadku alkomatem. Zarówno 64-letni kierowca ciągnika, jak i 48-letni kierowca Forda byli trzeźwi.

Na miejscu przeprowadzono oględziny pojazdów i drogi, wykonano dokumentację oraz zabezpieczono ślady, które mają pomóc w dokładnym odtworzeniu przebiegu zdarzenia.

Postępowanie w tej sprawie trwa. Funkcjonariusze ustalają, czy manewr skrętu był prawidłowo sygnalizowany oraz z jaką prędkością poruszał się samochód dostawczy.

Ciągnik bez świateł, kierowca z zakazem. Finał będzie w sądzie

Manewr skrętu ciągnikiem wymaga szczególnej ostrożności

Policja po raz kolejny przypomina, iż skręt w lewo jest jednym z najbardziej niebezpiecznych manewrów wykonywanych przez kierujących maszynami rolniczymi.

Ciągniki poruszają się znacznie wolniej niż samochody osobowe i dostawcze. Kierowcy jadący za nimi często podejmują próbę wyprzedzania, nie zawsze upewniając się, czy maszyna nie rozpoczyna właśnie skrętu.

Z drugiej strony kierujący ciągnikiem przed zmianą kierunku jazdy powinien dokładnie sprawdzić sytuację zarówno przed pojazdem, jak i za nim. Samo włączenie kierunkowskazu nie zwalnia z obowiązku upewnienia się, iż manewr można wykonać bezpiecznie.

– Przed wykonaniem manewru skrętu lub zmiany kierunku jazdy należy upewnić się, iż można go wykonać bezpiecznie i nie zmusi to innych uczestników ruchu do gwałtownego hamowania lub zmiany toru jazdy – apeluje nadkomisarz Ewa Rejn-Kozak.

Policja podkreśla, iż chwila nieuwagi, pośpiech lub błędna ocena odległości mogą doprowadzić do wypadku z poważnymi konsekwencjami.

Idź do oryginalnego materiału