XPeng zbiera rekordowe 900 mln USD na roboty humanoidalne

7 godzin temu
Zdjęcie: XPeng zbiera rekordowe 900 mln USD na roboty humanoidalne


Chiński producent samochodów elektrycznych XPeng ogłosił, iż jego dział robotyki zamknął pierwszą rundę finansowania na kwotę przekraczającą 900 mln USD. To rekordowa pojedyncza runda finansowania private equity w chińskim sektorze sztucznej inteligencji ucieleśnionej (embodied intelligence, czyli AI wbudowanej w fizyczne maszyny) i jedna z największych na świecie. Dla porównania, pierwsza zewnętrzna runda amerykańskiej firmy Figure AI wyniosła zaledwie 70 mln USD, a jej runda C z 2025 roku – około 1 mld USD, czyli mniej więcej tyle samo co teraz XPeng. Wśród inwestorów znaleźli się IDG Capital, Gaorong Ventures oraz Tencent i Alibaba, które znacząco zwiększyły zaangażowanie po wcześniejszym wsparciu dla lidera robotyki, firmy Unitree.

Inwestorzy uważają XPeng za firmę najbliższą Tesli pod względem umiejętności masowej produkcji robotów humanoidalnych – dziedziny wymagającej jednoczesnego opanowania sprzętu, łańcucha dostaw, niezawodności, AI i rentowności. Wielu startupom to się nie udaje: Figure AI dostarczyło w tym roku około 350 egzemplarzy modelu Figure 03 przy defektowości linii produkcyjnej sięgającej 20%. XPeng argumentuje, iż może wykorzystać doświadczenie z motoryzacji – ponad 85% łańcucha dostaw jego humanoida IRON pochodzi z istniejącej bazy dostawców. Robot działa na trzech autorskich chipach AI Turing o łącznej mocy 2250 TOPS, korzysta z modeli świata fizycznego przeniesionych z systemów autonomicznej jazdy oraz własnych przegubów, humanopodobnego szkieletu i dłoni o 21 stopniach swobody.

Zamiast zaczynać od robotów, które miałyby trafiać do gospodarstw domowych, XPeng celuje najpierw w otoczenie komercyjne – własne salony, parki i biura – gdzie IRON ma pełnić funkcje przewodnika i recepcjonisty.

Wedle zapowiedzi XPeng masowa produkcja robotów ruszy do końca 2026 roku, a szersza sprzedaż klientom detalicznym i usługowym w Chinach i za granicą ma się rozpocząć w 2027 roku. Branża liczy, iż marże na robotach będą wyższe niż na samochodach – ceny rynkowe sięgają tu zwykle 2,5-3-krotności kosztu materiałów.

Źródło

  • https://pandaily.com/xpeng-iron-humanoid-robot-9b-funding [2026-08-26]

Leszek B. Ślazyk

e-mail: [email protected]

© www.chiny24.com

Idź do oryginalnego materiału