Żywność z Ukrainy: Polska pozostaje głównym kierunkiem dla transportu drogowego

Żywność z Ukrainy w pierwszym tygodniu maja trafiała do odbiorców zagranicznych głównie przez polską granicę. Mimo utrzymania embarga na import wybranych zbóż i rzepaku, dane logistyczne wskazują na stabilną aktywność w transporcie kołowym. Z raportu Spike Brokers wynika, iż między 1 a 7 maja br. drogowy eksport produktów rolnych z Ukrainy wyniósł łącznie 70,9 tys. ton, przy czym największa część tego wolumenu została skierowana na przejścia z Polską.

Żywność z Ukrainy: Struktura i kierunki transportu

Z analizy przepływów towarowych wynika, iż do Polski w pierwszym tygodniu maja trafiło 32,7 tys. ton produktów rolno-spożywczych. Średnia dzienna wielkość przewozów na początku miesiąca ukształtowała się na poziomie 10,1 tys. ton, co stanowi wzrost w porównaniu do średniej z kwietnia (9,5 tys. t). Transport koncentrował się przede wszystkim na przejściach w Korczowej, Dorohusku oraz Hrebenennem.

W strukturze towarowej przeważają produkty przetworzone, które nie są objęte zakazem importu. Według danych Spike Brokers, najważniejsze pozycje w eksporcie drogowym zajmują:

• Olej słonecznikowy: 6,1 tys. ton,
• Cukier: 5,5 tys. ton.

Obecnie żywność z Ukrainy o charakterze przetworzonym stanowi dominujący element ładunków kołowych. Dla krajowego rynku oznacza to utrzymanie stałego dopływu towarów w tych konkretnych kategoriach, podczas gdy surowce zbożowe objęte ograniczeniami przemieszczane są głównie w procedurze tranzytu do portów morskich lub innych państw Unii Europejskiej.

Źródło danych: APK-Inform / Spike Brokers