10 godzin temu
Tramwaje Śląskie zaprezentowały i wprowadziły do regularnej eksploatacji pierwszy egzemplarz tramwaju Twist 2017N-10, ochrzczonego „Bankiem”. Pojazd jest pierwszym z dziesięciu zamówionych w ramach kontraktu wartego 138,9 mln zł netto, podpisanego z bydgoską PESĄ. Blisko dwie trzecie tej kwoty – 93,5 mln zł – ma pokryć dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Wagon pokazano w ubiegłym tygodniu na briefingu zorganizowanym w bytomskiej Zajezdni R3 na Stroszku, po czym tego samego dnia trafił on do obsługi pasażerów Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM).
Zmiana pokoleniowa na szynach
Nowy Twist zastąpił symbolicznie pojazd typu 105N wyprodukowany w 1975 r. – do niedawna najstarszą jednostkę eksploatowaną liniowo w kraju. Jak podkreślił prezes Tramwajów Śląskich Krzysztof Mikuła, z usług przewoźnika korzysta codziennie ok. 150 tys. osób, a w ub. r. spółka przewiozła łącznie 58,2 mln pasażerów. Wymiana taboru nabiera tempa – do końca roku 13 miast GZM ma otrzymać nie mniej niż 25 fabrycznie nowych wagonów.
Komfort na pokładzie i partnerstwo z PESĄ
Twist 2017N-10 zabiera 167 pasażerów i oferuje rozwiązania odpowiadające współczesnym standardom transportu publicznego – klimatyzację, stacje ładowania USB, łączność Wi-Fi, niskopodłogową platformę ułatwiającą wsiadanie i wysiadanie osobom z niepełnosprawnościami oraz nowoczesny system informacji pasażerskiej. Jakub Jasiński, wiceprezes PESA ds. technicznych, podkreślił, iż pojazd spełnia wszystkie obowiązujące normy, a Tramwaje Śląskie pozostają dla bydgoskiego producenta jednym z najważniejszych partnerów.
Żuraw patronem nowej serii
Tradycją Tramwajów Śląskich jest nadawanie imion kolejnym seriom pojazdów. Dostarczone z Bydgoszczy wagony noszą imię „Banek” – żurawia europejskiego (Grus grus), będącego patronem akcji społecznej „Zapuść żurawia, wysiadaj bezpiecznie!”. Kampania promuje ostrożność przy wysiadaniu z tramwaju, szczególnie na przystankach zlokalizowanych w jezdni.
Autor: Damian Malesza
Fot. PESA
Zobacz również:
