Brona aktywna Maschio Gaspardo Jumbo X Isotronic ma… 10 metrów szerokości. A po co jej ISOBUS?

6 godzin temu

W świecie maszyn uprawowych od czasu do czasu pojawia się konstrukcja, która wywołuje reakcję w stylu: „No dobrze, panowie… a kto to uciągnie?” Maschio Gaspardo Jumbo X należy właśnie do tej kategorii – to 10-metrowa brona wirnikowa, która nie tylko imponuje rozmiarem, ale także technologią.

Producent nazywa tę maszynę „największą broną wirnikową zgodną z przepisami drogowymi na świecie”. Brzmi jak marketing? Być może. Ale liczby mówią same za siebie.

Po co komu 10 metrów brony wirnikowej?

Jumbo X powstała z myślą o dużych gospodarstwach z ciężkimi glebami, które potrzebują zrobić jak najwięcej w jak najkrótszym czasie. W takich miejscach standardowa brona 3–6 m po prostu nie wystarcza – a o ile ktoś ma 500, 1000 czy 2000 ha do obrobienia, każda godzina robi różnicę.

Duża szerokość robocza to:

  • mniej przejazdów – mniejsze ugniatanie gleby,
  • niższe zużycie paliwa na hektar,
  • realne obniżenie kosztów stałych,
  • możliwość wykorzystania pełni mocy największych ciągników dostępnych na rynku.
Maschio Gaspardo wykorzystało swoją sprawdzoną konstrukcję z serii SUPER ISOTRONIC i… wyciągnęło ją do gigantycznych rozmiarów. Do tego dorzucono kilka patentów, które nie są na rynku standardem, fot. Adam Ładowski

Brona wirnikowa bez limitu mocy

Jumbo X ma bowiem jedną cechę, którą doceni każdy właściciel „ciągnikowego potwora”: nie ma górnego limitu mocy. Producent zaleca start od 450 KM, ale o ile masz ciągnik 600–700 KM – Jumbo X się nie obrazi.

Co wyróżnia bronę wirnikową Jumbo X?

Maschio Gaspardo wykorzystało swoją sprawdzoną konstrukcję z serii SUPER ISOTRONIC i… wyciągnęło ją do gigantycznych rozmiarów. Do tego dorzucono kilka patentów, które nie są na rynku standardem.

1. Zmienna szerokość robocza 9–10 m

Trzy sekcje robocze z teleskopowymi skrzydłami pozwalają dopasować maszynę do warunków. Na papierze brzmi to prosto, ale w praktyce to ogromna wygoda przy pracy na nieregularnych polygonach.

2. System ISOTRONIC (ISOBUS)

Operator ma pełną kontrolę nad:

  • głębokością pracy,
  • wysokością wałów,
  • ustawieniem belki wyrównującej,
  • wysuwaniem i składaniem sekcji.

Monitorowany jest także obrót i temperatura przekładni, co pozwala unikać przeciążeń.

Operator ma pełną kontrolę nad: głębokością pracy,
wysokością wałów, ustawieniem belki wyrównującej, wysuwaniem i składaniem sekcji. Monitorowany jest także obrót i temperatura przekładni, co pozwala unikać przeciążeń, fot. Adam Ładowski

3. Free-Power – patent na pełne wykorzystanie mocy

Innowacyjny system mierzy obciążenie i automatycznie optymalizuje pracę. Efekt?
Mniejsze ryzyko przeciążenia i niższe spalanie paliwa.

4. Twin Wheels – podwójne koła pod ramą

Zlokalizowane blisko ciągnika, odciążają podnośnik. Przy maszynie ważącej 7,5 tony to naprawdę robi różnicę.

5. Przejazd drogowy bez problemu

Mimo 10 metrów szerokości roboczej, Jumbo X składa się do:

  • 3,1 m szerokości,
  • poniżej 4 m wysokości,

czyli zgodnie z przepisami drogowymi UE.

Do tego wąskie skrzydła chowają się dzięki unikalnemu systemowi przesuwu, a koła stabilizują zestaw podczas jazdy.

6. Inteligentne nawracanie

Przy nawrotach skrzydła automatycznie unoszą się lekko, co ułatwia manewry i oszczędza czas.

7. Heavy Duty – przekładnie chłodzone i trzy wały kardana

Napęd boczny odbywa się przez zestaw specjalnych wałów przegubowych, a przekładnie mają system chłodzenia. Dzięki temu Jumbo X wytrzymuje momenty, które zwykłą bronę wysłałyby na emeryturę.

Producent nazywa tę maszynę „największą broną wirnikową zgodną z przepisami drogowymi na świecie”. Brzmi jak marketing? Być może. Ale liczby mówią same za siebie, fot. Adam Ładowski

Dane techniczne Maschio Gaspardo Jumbo X

  • Szerokość robocza: 10 m (regulowana 9–10 m)
  • Zapotrzebowanie mocy: od 450 KM, brak górnego limitu
  • Szerokość transportowa: 3,1 m
  • Wysokość transportowa: < 4 m
  • Głębokość robocza: do 28 cm
  • Liczba noży: 80 szt.
  • Waga: ok. 7500 kg
  • Technologia sterowania: ISOBUS / ISOTRONIC
  • Cechy konstrukcyjne: chłodzone przekładnie, potrójne wały przegubowe, system Free-Power, podwójne koła transportowe

Dla kogo jest Jumbo X?

Ta maszyna jest wyraźnie skierowana do:

  • dużych gospodarstw z areałem powyżej 300–400 ha,
  • firm usługowych z mocnymi ciągnikami,
  • gospodarstw, które chcą ograniczyć ugniatanie gleby,
  • rolników pracujących na ciężkich glebach wymagających mocnej uprawy,
  • tych, którzy liczą koszty i wiedzą, iż 10 m w jednym przejeździe to realna oszczędność.

Jeżeli ciągnik zaczyna się od 450 KM i kończy na „tyle, ile fabryka dała”, a gospodarstwo działa z rozmachem – Jumbo X jest maszyną stworzoną właśnie do takich warunków.

Czy Jumbo X to maszyna dla wszystkich?

Maschio Gaspardo Jumbo X to przykład tego, jak wygląda nowoczesna uprawa gleby w gospodarstwach wielkoobszarowych.
Ogromna szerokość, zaawansowana elektronika, patenty chroniące przekładnie i napęd, a do tego pełna zgodność z przepisami drogowymi – to rzadko spotykana kombinacja.

Czy to maszyna dla wszystkich?
Zdecydowanie nie.

Ale tam, gdzie w grę wchodzą duże areały i potrzeba szybkiej i równomiernej uprawy, Jumbo X może być jedną z najwydajniejszych bron wirnikowych dostępnych na rynku.

Idź do oryginalnego materiału